Rich峰 in 淡水

 

 

 

從北淡水往淡海騎，似乎是依當日心情來決定方向，
想看看海、看看夕陽，那就這麼騎下去吧。

 

沙崙海水浴場，繼續前進的路線是淡水自行車步道【沙崙線】。

 

◎延伸【淡水自行車步道沙崙線】至荷蘭灣。
http://rich671023.spaces.live.com/blog/cns!2BCF1448852473D5!20934.entry

 

◎淡水自行車道【淡海沙灘線】。
http://rich671023.spaces.live.com/blog/cns!2BCF1448852473D5!8044.entry

 

◎淡水【公司田溪橋】縣定古蹟。
http://rich671023.spaces.live.com/blog/cns!2BCF1448852473D5!10294.entry

從海水浴場走【沙崙線】出來後接到濱海路，轉個彎繼續沿著公司田溪右岸騎乘，
所定義的【沙崙線】= 公司田溪的左岸，Rich說了算。

 

由公司田溪的右岸欣賞荷蘭灣社區，原本以為拼圖會失敗於欄杆的部分，
發現輔助攝影的功能仍無法違反鏡頭的原理，單張照片的週邊有著看不見的圓弧式縮小。

 

公司田溪沿岸整頓出很不錯硬體設施，只是雜草叢生的權責單位可就不知道是誰了??

河裡漂浮的保麗龍箱，是否就應該直接漂向大海??

 

住沙崙地區的最大好處，就此認定為對喜歡騎腳踏車的民眾相當方便，平坦好騎。

 

 

不少自行車從這進去，也從這出來，可以想像得出是為什麼，環狀步道尚未完成。

 

 

台灣總是這樣半調子，政績只負責蓋好，後續的維護往往總是讓人感到痛心疾首。

 

 

小小的景觀平台，感覺不出這裡有啥特別優的觀景，倒是方便散步與騎士略做休息停歇。

 

 

公司田溪。

 

 

公司田溪 with 夕陽。

    

 

 

公司田溪 with 美人嶼社區。

 

 

公司田溪。

 

 

 

這路線挺不錯的，在夏季的夕陽相隨。

 

只是，如果看過水管公園旁這淡水水資源回收中心(簡稱汙水處理)所排放出來的黑水，
那還有多少人敢在這海水浴場玩水??  游完泳身體不癢嗎??  心不毛嗎??

 

匯集家庭廢水的公司田溪之出海口於沙崙海水浴場一側，更何況淡水河仍是台北市的大廢水溝；
可憐的沙崙海水浴場，有夠髒!!

    

 

 

隔著公司田溪，遠觀沙崙海水浴場。

 

 

經過汙水處理廠，繼續前進，釣客下班了。

    

 

 

路都開通了，方便民眾來此觀景，
靠著釣客拼湊出來的木梯，登上坐在堤防高聳的牆頭，愜意賞海景。

 

 

騎啊騎，騎啊騎~~~

    

 

 

死啊，Rich有懼高症，心驚驚，這次可是拼了命地登高，就為了著這超值的無敵海景；

呼籲民眾請多小心自身安全，很高，真的很高，腳會抖...

 

無敵夕陽海景，親臨將就知道此等豪景所帶來的震撼；
這季節時分，這時段，這烏雲罩天，一般在熟知的淡水河濱之觀光客已看不到夕陽。

 

 

 

 

    

 

    

 

 

無敵高的長堤。

 

    

 

      

變焦放大到16倍，呵呵，盡力了的無敵夕陽海景。

 

淡海新市鎮裡的老國宅。

 

 

左大屯山，右觀音山。

 

 

釣客的膽子也要夠大，爬高爬低於消波塊間。

 

 

爬上去一點也不怕，心急，想登高遠眺夕陽美景，爬高高...

下來的時候，呵呵，卻怕自己太重而搞斷木梯，有繩就拉繩，呼，免驚免驚。

 

看到【海的盡頭】長堤，就連想到買酒，幻想就坐在這喝個爛醉，再騎腳踏車回家...

野狗不要白目，酒醉的人是不會拿捏力道的啊!!

 

好羨慕這對老夫妻，人生走到這歲數了，相約騎車，還互相幫忙牽車登高，

Rich不是故意單手扛車給妳們看，因為，"我女兒有給我吃銀寶善存啊!!"

 

 

    
"世界末日不夠遠，不是愛妳的終點，就算眼睛看不見，我的手會記住妳的臉... "

 

 

 

luchifeng1978 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣()

 

 

 

"明知道妳不會，再回頭看，我還是一直以為，一直以為，有希望，像峰了一樣..."

 

觀，沙崙海水浴場，夕陽。

 

 

老路線，就沿著淡水河岸騎，往淡海沙崙方向，
騎進淡海新市鎮後，接下來就很隨性地、視狀況與時間，騎回北淡水。
走高爾夫球場旁，那坡又陡又長，對膝蓋不好的傷害最多；
最喜歡跑新市二路，緩坡雖長，但踏起來很輕鬆，一直踏也不累；
至於走濱海路回去，登上長坡後，就一路下滑至中山北路，屬趕路型，繞小圈一點。

 

延伸【淡水自行車步道沙崙線】至荷蘭灣。
http://rich671023.spaces.live.com/blog/cns!2BCF1448852473D5!20934.entry

 

    

 

    

 

 

觀，淡海新市鎮之濱海路四段，夕陽。

 

 

 

    

 

 

 

    

 

    

 

路或許很簡單，不相信，那來的方向??
試著大步向前，卻怎麼也想不起來那曾經愛過的人的目光。
夢或許曾點亮，卻總是給了破碎的希望；失去能讓彼此成長??  彼此懂得更珍惜...??

 

"生命中總有些過往，會讓人回頭一直看，也是種溫暖... "

 

 

 

luchifeng1978 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

 

 

 

"腳癢，騎車去~~"  時間一到，耳邊彷彿聽到鐵騎小藍的呼喚聲，就是要出門去流個汗，
在家裡渾身不自在、坐立難安，誰叫Rich有深厚的成癮性，對於喜好的人事物，非得瘋狂以對。

 

行經新民街消防隊遇到同學的姐夫，他載著雙胞胎靠過來打招呼；
不介意他說Rich還沒工作喔，因為坦白是此刻最需要的，包含自己面對自己。

 

風很大，驚腳踏車被強風吹掉落入漁港裡，隨手按個幾下快門，閃人。

    

 

     

雲象變幻莫測，決定趕路前往夕陽落下的海邊；
把車騎進漁港小徑，腳踏車沒裝鈴噹或者是叭噗，真的有股衝動右手在催油門，幻想砲管聲轟轟轟；
對讓路的先生說聲謝謝，呵呵，他還順便幫忙大咳一聲提示前方擋路者讓開。

 

15分鐘從第一漁港騎到沙崙海水浴場，順順著騎，沒有闖紅燈喔；
連續騎五天，果然腳力與懶蛋的耐痛程度是可以透過訓練的!!
路過馬場，彎腰鑽過木柵欄走向沙坵，藍白拖鞋揚起陣陣沙塵著黏腿肌，難道是體重太沉??

 

很美吧，淡水夕陽超廣角攝影 in 沙崙，自己喜歡這類的很有氣勢!!

 

等膝蓋舒服些，也想在沙灘上慢跑，就跑個十圈八圈，然後再跑進海裡，暢快地將汗水換成鹽水。

 

夕陽 in 淡水沙崙。

    

 

    

 

    

 

 

遇到馬匹，吼，就想起有人來淡水騎馬沒跟地頭蛇報備...

今日第二巧，巧遇鄰居，與來觀潮水的他閒聊，他說就往那邊騎去吧，已開通。
沙崙海水浴場，看似平整的沙灘有著一段落差，戲水的危險將出現於"漲潮+ing"以及"退潮+ing"。

 

淡水自行車道【淡海沙灘線】。
http://rich671023.spaces.live.com/blog/cns!2BCF1448852473D5!8044.entry

 

不喜歡官方稱呼淡水的自行車道為"金色水岸"XXXX，淡水在地的就單純冠名"淡水"就好，
由【淡水自行車步道沙崙線】延伸，原本是條死路，打通前進。

 

 

【淡水自行車步道沙崙線】，沙崙海水浴場至荷蘭灣，木棧道喔!!
    

以往都是跑公路賽，而忽略了這偏僻的海角，今日的發現真是令人興奮萬分。

 

原來沙崙的海釣場藏在這裡，一旁就是公司田溪。
    

 

 

 淡水【公司田溪橋】縣定古蹟。
http://rich671023.spaces.live.com/blog/cns!2BCF1448852473D5!10294.entry

 

台北縣政府立碑紀念這一帶為中法戰爭古戰場。

中法戰爭古戰場。
清光緒10年(1884)法軍侵台，久攻基隆不下，遂派遣部份艦隊轉攻滬尾。
當時台灣巡撫劉銘傳洞悉法軍欲利用淡水河直驅台北府城與防守滬尾之重要性，
故決定暫棄基隆，兵力移往滬尾，同年8月法軍進攻滬尾，清軍以載石沉船封港反制，
法軍轉由沙崙的假港登陸，其位置於今淡水河口北岸沙崙至公司田溪出海口處。

此滬尾血戰一役，戍守軍民和衷共濟，擊斃法軍三百餘人，
敵軍大潰，紛紛倉皇退奔回艦，為清代歷史對外戰爭唯一勝仗。

 

 

    

 

    

今日第三巧，直接由濱海路騎往中山北路回水碓，
停紅燈時一擺頭，怎麼阿爸的汽車就在身旁??  巧遇他與阿母也正在回家的路上。

 

 

 

luchifeng1978 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

 

 

 

好久沒騎腳踏車了，輪胎都快沒氣，牽去熟識的機車行充氣，
牽著腳踏車進到店裡，喊了一聲"換機油"，呵呵~~

走著最近習慣騎的路線，首站來到了淡水河畔。
    

覺得佳能的夕陽模式就是沒有尼康的優，色澤沒那麼金黃，也就是明暗需要更加明顯，
現在怎麼拍，還是喜歡以前舊尼康相機拍的夕照多一些，攝影的喜好是主觀的。

 

沿著河濱騎，就像是巡視著眼裡所有看得到的習慣，
整建海關碼頭，千呼萬喚始出來，總算對這頹圮N年的縣定古蹟動工整建了。

也許等到那天一旁軍營撤走，這段海關碼頭堤岸就有機會開放民眾參觀，
與身為領事館的紅毛城形成一個古蹟園區，一氣呵成，見證更完整的古歷史。

 

先在河床上打入鋼柱，以利重型機具施工。

 

 

鋪上鋼板保護，挖土機的履帶可是會壓壞石材表面的；
    

碼頭邊崩壞觀音石挖起堆置一旁。

 

這海關港口也該清清淤泥了吧，期待未來，這裡變得更漂亮的那一天。

 

 

樹是無辜的，但要挖出整棵樹根，此段路面石砌造景幾乎得全部挖開，
徒留樹幹矗立，實在是有礙整體景觀，有待改進。
    

這護欄又是怎樣??  誰撞爛的??
看看鎮公所的效率如何，多久才能處理完成??  在這國家一級古蹟紅毛城對街。

 

再騎往油車口的木棧道，有些彎曲或翹起產生，才正在想說它還能撐幾年，
就看到跟著父母散步的小朋友被絆倒摔得狗吃屎，一旁她的弟弟卻只顧著狂笑。

 

 

看著綠蔭自行車步道旁座椅損害，木柵欄遭破壞，只能搖搖頭吸口氣；
經過萬善同來到觀海長堤，唉呦，遠方那根長長的是什麼?????????????

 

 

誰說尼姑不能坐在河邊看夕陽??  還拿出相機與腳架拍落日，反對的請出聲。
    

與海這麼近，上次吃到了十足苦頭，浪花水霧隨著強風飛噴至相機鏡頭，不得不小心。

 

那根聳入天際的柱狀體，應該不是煙囪，嘿嘿，該不會是"大怒神"吧??

呵呵，如果能在淡水河口玩起來自由落體，絕對超屌!!

 

坐在河邊思考著，想著如果能在此段開間河景餐廳，那該有多好啊!!
    

當然是得再前去一探究竟，了解一下突然出現於漁人碼頭區的大柱子是幹嘛用的。

 

騎進漁人碼頭，謎樣之大柱子好高好高，跟興建中的飯店是一起的。

 

 

有錢好辦事，蓋得速度頗快，這就是BOT的好處之一；
    

根部環狀物看起來像是旋轉餐廳，或是景觀台之類，挺有噱頭的嘛!!

 

暫時還不知道飯店正式名稱，不急，反正總有一天會上新聞的。

也許是怕颱風時浪會打上岸，港邊飯店入口高於路面，還得走一段樓梯；
    

 

還有一鐘樓造型，以後想知道幾點鐘就靠它啦，自己也算是個怪人，可以免費住鐘樓嗎??

 

淡水鎮漁人碼頭休閒專用區觀光旅館暨藝術大街"新"建工程，興??
以福容大飯店的高房價未必能接到陸客觀光團，至於"藝術大街"又係三小??
    

從位置圖顯示而了解，那大柱子之環狀建築是會升空的，越來越有大怒神的味道了，讚讚讚!!

 

回過神來，夕陽正美，拼命地騎向道路的盡頭，
夏季夕陽還是落在沙崙，為了拍照，連腳踏車都牽到沙灘上了。

 

 

飛過淡水天空的飛機，往八里方向飛去，是返國??  還是正要飛出去??
只搭過國內線的自己，不曾從天空俯視親眼仔細看過淡水，可惜。

 

 

說過夕陽因為有雲而不寂寞，還真的是美多了，心情舒服許多。
    

能以肉眼看到美麗的夕陽是完美的幸福，眼睛能自動調整到令自己最感動的焦距，相機做不到的；
在顧著以相機攝影的同時，不時撇頭欣賞。

 

今天的淡水很運動，如果膝蓋還有年輕時那般爭氣，
應該是打籃球後騎腳踏車，或是騎車後打球，以此循環，自強不息。
    

風，吹出雲的一層又一層，光線給了雲彩生命。
"離開我，妳會不會好一點??...風來了，雲就會少一點，妳走了，我住在雲裡面。"
齊秦，是Rich承認過的偶像之一，翻唱這歌由他重新詮釋，就覺得，不那麼討厭陶子了。

 

 

 

luchifeng1978 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()

 

 

 

我在淡水天氣晴，20℃...

 

爆冷了好一陣子的淡水，趁著難得的溫暖，讓發霉的自己曬曬太陽，"藍鮫"出發!!
沒什麼特別想寫的，就是拍照，
此篇，應該已確定是Rich's blog從開台以來，該拍過了四五萬張照片的尼康相機，最後一篇...

 

藍海前的往關渡自行車遵行方向，似乎此標示立得太早了，尚未連結於河濱路段。

    

 

 

再前進至養老院前方，此路口方能順利切入河濱自行車步道。

    

 

    

 

 

順著走到底，面對淡水河岸，往左是通往竹圍方向，
往右騎向紅樹林也行，只是到底是死路，未通。

    

 

     

 

 

觀音山。

 

 

    

 

 

    

 

 

淡水河岸自行車道，嘴裡含著加倍加棒棒糖，原來這樣騎車也很爽...

 

 

 

    

 

    

 

    

 

    

 

 

 

關渡大橋。

    

 

 

 

總算騎到關渡宮嘍，行經停車場旁的廁所，真是方便!!

 

 

大河皇后號。

 

 

 

喝瓶生活運動飲料，坐在OK門口，呵呵~~
聽到背後流浪漢要跟超商賒包香煙，我也要!!

 

 

關渡宮旁水門，再騎過去就可以通往洲美快速道路下的自行車步道，
留待下回的心血來潮一路通往大稻埕+鐵屁股。

    

 

 

 

淡水河岸自行車道，看著歪七扭八的影子，延途步道旁的木柵欄看來無打地基，又是個兩光的政蹟...

 

 

 

 

淡水捷運站旁的水上人家，電影冏男孩就是在這裡拍攝，
    

只是電影拍完了，怎麼水上屋變得更破??

 

觀音山。

 

 

 

 

5℃的那個淡水，那個凌晨，
Rich就站在門口抽煙，一點也不會發抖，
因為，凍僵了...

 

 

 

 淡水腳踏車步道明媚風光
http://rich671023.spaces.live.com/blog/cns!2BCF1448852473D5!2255.entry

 

淡水自行車道【淡海沙灘線】
http://rich671023.spaces.live.com/blog/cns!2BCF1448852473D5!8044.entry

 

 

 

luchifeng1978 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()

 

 

 

98年12月14日，晨，Rich參加了淡水第一信用合作社之社員大會的摸彩，
在摸彩的過程中，坐在遠方插著手遙望，回頭看了一眼窗外的天空=細雨綿綿，
心裡的OS：該不會今天中腳踏車吧??  天雨怎麼騎回家啊??

 

 

 

有印象者，應該知道接下來發生的事...

 

 

 

沒錯，今天，我"又"中了一台腳踏車!!

GIANT CS800，與上一台小銀同車款，車身加入了藍色元素，就取名為"藍鮫"吧!!

 

 

趁著今天氣強，買樂透，買樂透...

 

 

 

luchifeng1978 發表在 痞客邦 留言(7) 人氣()

 

 

 

淡水自行車道，雖然往關渡方向規劃得較為完善且安全，
但，古早來淡水騎協力車，可是四五年級生搭北淡線火車至淡水遊玩的重要回憶之一；
隨著Rich與鐵騎小銀，出發，沿著昔日眼熟的路線前進，回味一番。

 

租自行車或協力車資訊：
01.由淡水捷運站往中正路老街(華南銀行)方向，即可看到一家協力車出租。
02.或是繼續前進中正路，可看到捷安特老店，也可租到協力車。

    

 

 

穿過公明街，來到河堤，看一眼沙洲 with 觀音山，
就由此出發，往淡水自行車道【淡海沙灘線】為目標前進。
※【淡海沙灘線】：此名稱乃Rich自行為它命名的。

 

 

非假日的淡水河河濱公園，人潮不多，河景相伴，頗適合騎自行車漫遊，但地面鋪滿小石磚，請小心慢騎。

中正路上，車多擁擠，不建議走中正路老街騎往淡海沙崙。

 

 

擱淺停靠於岸邊河床上的漁舟，是河濱最好的裝飾，雖然實際上會出海補魚的船已不多。

 

 

其實還蠻懷念早期河濱的感覺，是習慣，觀光客並沒有像現在因捷運通車所帶來這麼多，
但，那時河濱車道很塞，且車位一位難求，Rich很喜歡騎小綿羊硬鑽，狂鳴喇叭；
小吃攤販林立，還有河景露天烤肉霸佔人行道；不過，這些也只能留在回憶裡。

 

 

淡水渡船頭，Rich非常不建議在淡水租自行車還搭船過去八里。

因為八里左岸那邊已有數間可租自行車的店家，相當發達，
還可以甲地借乙地還，租自行車漫遊河濱，其盛況更勝淡水右岸這一面；
且，在淡水租過去的自行車搭船，還得多付船資，一點也不划算。

 

渡船頭週邊有著許多好吃的小吃，可以在此吃飽喝足再上路。

 

 

耳邊的陶笛聲響起，這裡是Rich最常停留的河階，很多夕陽的照片都是在此點拍攝的。

 

 

騎過河濱7-11和星巴克咖啡，可在此買好飲料後，再繼續往榕堤方向前進。

 

 

繞過馬偕博士登陸小港口，繼續往榕堤前進。

接下來，河堤車道變小變窄，記得要禮讓路人。

    

 

 

 

廣闊的淡水河。                                                        淡水第一漁港。

    

 

 

經過海巡駐港哨點，轉騎往中正路。

中正路與中山路交叉路口，開了一家新的復古餐廳。

    

 

 

經過紅毛城，此路口為真理街與中正路交叉。

 

 

沿著中正路往沙崙方向前進。                                      轉進右邊的舊路。          

    

 

 

過松濤橋，可右轉進去往上騎，即可抵台北縣忠烈祠、滬尾砲台和高爾夫球場。

現在中正路上正在進行地下污水道工程，挖掘數個工作井，所以某些路段需多加注意行車安全。

 

 

來到了油車口，經過蘇府王爺廟，自行車道就設在人行道上，兩旁植滿高樹，愜意林蔭下。

轉進中正路一段62巷，可抵人氣名店黑店排骨飯。

    

 

 

繼續往沙崙前進，先不轉入漁人碼頭。
來到了淡海，往前騎可抵沙崙海水浴場，右轉為公車總站。

    

 

 

看到了沙崙海水浴場圍牆 ，直行可抵漁人碼頭第二出入口，先右轉騎往北縣馬術中心。

    
經過沙崙海水浴場，數不清它已荒廢多少個年頭，
入口上方還標示著北淡海風景遊樂區，遙想當年夏日戲水人潮洶湧之榮景。

 

看到綠野馬術推廣中心，往左轉進入。

總算來到淡水自行車道【淡海沙灘線】，往沙灘前進。

    

 

右側為馬場，左側"曾"為馬場(侵佔公有地)。

發現馬場內綁吊於大樹的盪鞦韆，特別是那匹馬鞦韆，是用廢輪胎做出來的，創意十足。

    

 

 

看到海了嘍!!
其實Rich很早以前就知道這裡了，過年晚上都會來這裡吹吹海風，放鞭炮；

早期想偷溜進海水浴場，就是走進馬場小徑，翻過鐵絲網。
以前，曾遠遠看到此自行車道，所以一直很好奇此段自行車道是長什麼模樣。

    

水泥製的自行車道，還看到有安排清潔隊來打掃，並清除淤積於車道上及兩側的沙子。

 

沙崙海水浴場，雖然荒廢中，美麗的海天一色依舊，但暗潮漩渦多，戲水者請多保重。

 

 

崩塌的平台已消失無蹤，廢水泥塊皆已清運離開，正式走入照片中。

 

 

回到自行車道上，路經一餐廳，驚覺有一排廢物利用所製成的七彩風車，

架在飄流木上，很有味道；
不停地轉呀轉呀，很漂亮，也很適合風大的海邊。

 

 

這是天人菊嗎??

 

 

淡水自行車道【淡海沙灘線】。

    
因為木製棧道很不耐用，還好此段路面所使用的材質並不是木材，只是兩旁的木欄杆應該會先壞光光。

 

淡水自行車道路面，上面被來此夜遊的觀光客，用仙女棒燒寫字體，
能說他們因為年輕，所以可以沒品嗎??

 

騎到這，發現這裡還蠻偏僻的，雖然有設置一警衛駐守，但，晚上警衛他也應該下班了吧!!
情人愛去燈光暗氣氛佳的海邊裝浪漫，反而成為治安死角。

 

看著一旁廢棄的軍事營區，那些某部份愛刺激的男同志來淡水玩，該不會都躲在這裡OOXX吧??

 

 

自行車道終點，很短，其實不就是這幾百公尺而已；
等對面的淡海新市鎮完工，也許有機會出現座橋騎過去對岸。

 

 

回程。再看一眼木棧道，不知道它還能撐多久??

    

 

 

離開海邊，往原路回騎。                                              往漁人碼頭前進。

    

 

 

通往漁人碼頭的第二出入口。

 

 

觀景台，居然還設有一公車站牌。
可惜蓋得不夠高，不然就可以遠眺海岸線，看得更清楚。

    

 

 

遠遠地仔細看，看得到石滬區；淡水古名為滬尾的由來，就是因為古早始發展於石滬尾端的村落。

 

 

漁人碼頭第二出入口。

 

眼前有條新蓋好的路直通外港，等它鋪好泊油路面時，再行探險。進入漁人碼頭園區。

     

 

 

看到龍舟，可惜淡水河潮汐落差變化大，已經有很多年淡水沒再舉辦划龍舟慶端午的活動了，
該不會是因為淡水河河水太臭的關係吧?? 綠色船身上面標著冬山 1，宜蘭的船嗎??

    

 

 

漁人碼頭標的建物，情人橋；此就不再多做介紹。

    

 

 

沿著後備司令部外圍騎，看得到荒廢的五百障礙場遺跡。

Rich當兵沒機會跑五百障礙，覺得還蠻可惜的；
看到蛇籠型鐵絲網，總部發文說一定得用來保護營區安全，老闆則說用不得，這就是我們的國軍。

 

 

順路可抵的公廁，尤其是那間無障礙專用廁所，有些來淡水拍婚紗照之新娘子，都是在這裡換禮服的；

且警告那些把腳伸上洗手台洗沙的觀光客，沒那個必要耍白癡吧!!
辦公室一樓門柱外面就有設一水龍頭方便洗腳，何必把公廁搞髒兮兮的呢??

 

漁人碼頭第一出入口。

 

 

離開第一出口不到一百公尺，往右邊看，可看到餐廳旁有一"禁止機車進入"之交通標誌，
為行人專用道，此堤防並不窄，為何沒有規劃為淡水自行車道呢?? 不知道准不准自行車通行，還是小心點騎。

 

 

風景優美，落日時段來就更有味道了。                               回望漁人碼頭。                  

    

 

 

暖冬之芒草花及燈塔。

 

 

廢棄哨亭，亭後方牆上寫著禁止小便，也許路人曾經過這裡時，常不小心看到釣客的鳥鳥。

 

 

前進直行，騎回中正路。                                        往淡水市區方向前進。

    

 

 

檳榔攤前的麝香豬與黑狗，狗果然是豬最好的朋友。

 

 

回來到了油車口，即為蘇府王爺廟對面，自行車道轉往河濱，依自行車遵行方向前進。

    

 

 

以不同角度看的河景，產生不同的感動。              擱淺於河床上的漁船，閒置中。         

    

 

 

右邊為古厝，白色圓形建物應該是海巡瞭望哨台。

 

 

隱約還看得到一條石滬，抑或為碼頭遺跡?? 前方浮動碼頭平時停靠海巡快艇。

 

 

木棧道。

 

 

古厝。馬背式屋脊，山牆為斗砌磚牆，原來裡面是塞鵝卵石。

    

 

 

                             碼頭階梯。                                 翠園餐廳，以前的蒙古烤肉Bar.B.Q比較好吃。

    

 

 

油車口碼頭。

 

 

油車口土地公廟前新增建之棚架。

 

 

雲絲、觀音山及三條舟。

 

 

消失的白堤。

    

以前白堤上在夕陽西落時定會坐滿有很多人，坐在白堤上聊天及看夕陽，但現在人氣少很多；
現在路邊禁止停車，中正路順暢了許多；木棧道方便了騎自行車者，但少了一個可以直接面著河景坐的長堤。

 

紅毛城。

 

 

很快的，騎回到了紅毛城對面，依自行車遵行方向前進，下個小坡。

    

 

 

清海關碼頭，缺一角。                                            清海關碼頭，頹圮中。

    

 

 

騎吧，已經回到了熟到不能在熟的河濱。

 

 

來到了修船塢，也看到了第一漁港入口，完成此次鐵騎小銀之旅。

    

淡水自行車道往【淡海沙灘線】方向，平坦好騎，
只是路線尚未完整規劃，且車多人也多，不妨隨性點騎吧!!

 

回到老地方，還是習慣在這看夕陽，天氣真的是好到不行，太陽還沒落下，刺眼得很。

 

 

雲絲碧連天。

 

 

觀音山。

 

 

好輕、好柔、好美的雲，還有一點也不累的自行車之旅。

 

 

相關部落格文章：

 

淡水河濱導覽。
http://rich671023.spaces.live.com/blog/cns!2BCF1448852473D5!5147.entry

 

淡水古蹟園區之紅毛城(上)【南門】【紅毛城】。
http://rich671023.spaces.live.com/blog/cns!2BCF1448852473D5!7080.entry
 
淡水古蹟園區之紅毛城(中)【網球場】【古砲區】。
http://rich671023.spaces.live.com/blog/cns!2BCF1448852473D5!7114.entry
 
淡水古蹟園區之紅毛城(下)【領事官邸】【郵桶】。
http://rich671023.spaces.live.com/blog/cns!2BCF1448852473D5!7156.entry

 

淡水八景之烈祠松濤，台北縣忠烈祠。
http://rich671023.spaces.live.com/blog/cns!2BCF1448852473D5!4569.entry

 

記憶中的沙崙海水浴場。
http://rich671023.spaces.live.com/blog/cns!2BCF1448852473D5!5573.entry

 

淡水沙崙石滬角 & 滬尾的由來。
http://rich671023.spaces.live.com/blog/cns!2BCF1448852473D5!4490.entry

 

淡水漁人碼頭【情定日落橋】。
http://rich671023.spaces.live.com/blog/cns!2BCF1448852473D5!5847.entry

 

逐雲 & 淡水燈塔。
http://rich671023.spaces.live.com/blog/cns!2BCF1448852473D5!3620.entry

 

淡水油車口碼頭。
http://rich671023.spaces.live.com/blog/cns!2BCF1448852473D5!4789.entry

 

清海關碼頭。
http://rich671023.spaces.live.com/blog/cns!2BCF1448852473D5!5729.entry
 

淡水腳踏車步道明媚風光。

http://rich671023.spaces.live.com/blog/cns!2BCF1448852473D5!2255.entry

 

 

 

luchifeng1978 發表在 痞客邦 留言(5) 人氣()

 

 

 

八里自行車道 3-3 回程

95年04月07日

01.原本是想再沿著原路騎回淡水，一回到八里渡船頭，剛好看碼頭邊有艘渡船，付錢買了Rich+小銀的船票(人18元+自行車20元)，匆忙地上了船； 在船上遇到些傻瓜，在淡水租了協力車，搭船過來八里騎，而現在要再搭船返回淡水； 此種行為也是屬於觀光客無知的一種，八里有著相當發達的自行車租賃，況且自行車搭船來回得多花40元，實為不智之舉； 接下來，便是欣賞夕陽之美於渡船上。	02.由渡船回望八里港，由金黃色的夕陽籠罩著。	03.立於水中的電線桿，替代了燈塔，指引渡船安全進港。
04.17：42，在船上望著夕陽所帶來了心情上短暫的寧靜，難得與它是如此靠近。	05.夕陽耀眼於八里海岸，今天淡水河的左岸也是金色的。	06.大型渡船劃破水面激起的波浪，還是大船好，不像是小船狂搖猛晃，不會有水噴濺上來，也不會有那麼臭油埃的柴油廢氣； 雖然搭老舊小船時，是比較有懷舊的味道。
07.渡船加速，看著螺旋槳攪動河水捲起陣陣白浪，觀音山越離越遠。	08.淡水河化身為寧靜海，真希望船就這麼樣地停在河中央。	09.全速前進駛往淡水，也許經過N年後的持續發展，淡水也能有像上海灘的一天。
10.淡淡的雲彩，迷人夕陽，與淡水河口。	11.接近淡水渡船頭，難得小銀跟著Rich出門，沒有被操得很兇，這次搭船回家。	12.一班接著一班的往返於淡水河左右岸之渡船，一班進港，另一班則是出航，週而復始。

 

Rich with 鐵騎小銀，奔馳過北海岸通往金山，
騎過紅樹林、越過關渡大橋抵達八里左岸，
而人生的下一站，該往那個方向去呢??

 

 

相關連結：八里自行車道 3-1 出發。

                       人活著就是要運動，不然早晚變成沙發馬鈴薯的。

                 八里自行車道 3-2 前進。

                       以往皆是由淡水河右岸遠眺夕陽西落左岸，

                       現在人身處左岸，反倒是看不習慣。

 

luchifeng1978 發表在 痞客邦 留言(10) 人氣()

八里自行車道 3-2 前進

95年04月07日

01.八里渡船頭，日據時代即有的航線，經營權原本屬於八里鄉公所，直到民國58年才轉為民營，由順風航業經營至今。 ※八里位於淡水河出海口南岸，比北岸的淡水地勢較為平坦，且早期擁有優越的深水港口條件，於是八里比淡水早了300年成為漢人移民北台灣的基地；無論是經商或來往於台灣大陸之間必須先到八里港口。 清嘉慶以後，隨著天災人禍的不斷發生，加上港口淤塞，不再成為大陸沿海與台灣來往的重要港口； 戰後初期，渡船仍然由船戶自行經營，以手搖槳搭配風帆的小船對渡，民國45年2月9日，滿載趕辦年貨人潮的渡船禁不起惡劣天候，不幸在淡水油車口附近翻船沈沒，造成30餘人罹難。 渡輪曾經扮演著連接淡水河兩岸百姓、貨物與工具的交流之重要交通公具。一直到了關渡大橋正式通車後，航線不再重要，改以觀光客搭乘為主。	02.姐妹雙胞胎，八里渡船頭老街的名物，現炸酥香的雙胞胎及甜甜圈，是Rich的最愛。 雙胞胎：和麵糰時只用雞蛋和牛奶、不摻任何水，炸的時候也必須要眼明手快，免得炸焦了； 淡淡的牛奶香味持久不散，關鍵在於外層糖衣，脆而不硬。	03.削好皮的芋頭，再來就會被攪製成芋泥當內餡，然後用蘇打餅乾挾起來，炸得金黃酥脆的芋餅，則是Sarah的最愛。 姐妹雙胞胎，台北縣八里鄉渡船頭路25號。 ※Rich也在逢甲賣過現炸甜甜圈，所以了解只要是現炸的東西，剛起鍋的是好吃的!! 喜歡吃的東西，連續吃一整打也行，對吧??
04.佘家孔雀蛤，是由一對佘家雙胞胎姐妹所掌廚創業的。 孔雀蛤 (Green mussel) 是貽貝 (淡菜)的一種，非台灣原生種，而是由以前的航行外國的商船所帶來；惟殼邊帶有一抹鮮麗的藍綠色，像是孔雀開屏的羽毛而得名； 早期可於淡水河口處以長達2公尺餘的竹竿打撈即可得野生孔雀蛤；其實，早期淡水河沿岸居民是不太吃孔雀蛤的，因為肉質並不鮮美且淡水河水質汙染嚴重；而現在所使用的孔雀蛤以中南部養殖或進口為主。 印象中並不難吃，只是如果有帶妹妹的男士，千萬可別點蒜蓉口味，因為那將會是很沒禮貌的行為。 ※網路上的批評多以主攻衛生不佳及服務態度不良，其實並不列入Rich的評分當中，要衛生乾淨，請外帶購買生鮮孔雀蛤回家吐沙，並刷洗殼身，附有九層塔自行動手快炒； 至於歐巴桑的服務態度，請先試為自己是否善待客戶或客人??反求諸己先；如果還是不爽，那就請別來吃。	05.老榕碉堡，原本屬於陸軍178旅的八里渡船頭軍營，由縣政府向軍方借用此閒置的軍事碉堡，現已改造成為藝文小站； ※Rich是光想像早期駐守此地的部隊，就很羨慕於連集合場集合時是曬不到太陽，又可每天飽覽淡水河風光，直接在河邊釣魚加菜，早餐還可以買姐姐雙胞胎配豆漿，其實能駐守在八里渡船頭還算不錯呢!!	06.左側老榕，營區建物皆漆上迷彩色隱身於綠蔭遮天的榕樹底下，早期敵機飛過還不見得發現得了此陣地； 不過，現在似乎已經不再是機密了。
07.右側老榕，樹根部位有一福德祠。	08.建物制高點堆置沙包， 以前Rich在安排連戰鬥教練時，會把平時不乖的阿兵哥安排為守備置高點的射手，每當演練哨音一響 ，往往他都來不即爬上屋頂，而且太陽定會把屋頂曬得發燙，呵呵呵。	09.機槍陣地??Rich當兵最大的遺憾是沒打過五○機槍。 ※Rich在金門當兵時那個連隊很誇張，編裝有五○機槍，實則借給其他旅之連隊使用了N年且不在連上，一直到Rich快退伍前，當時的連長才追回來並妥善保養； Rich是有提議過將五○機槍架於指揮車上，把車開過去靶場試打，結果還是不了了之，軍中有些事情還是想想就好。
10.可沿著樓梯而登上的軍事堡壘瞭望台，還可居高臨下的眺望淡水河風光。	11.將瞭望台改為觀景台及機動派出所。 老榕碉堡前，越過木棧道，設有階梯護堤及約百公尺寬的沙灘，是賞海景及兒童玩沙的樂園，另沿岸草地設有數座沖洗台，方便清洗泥沙。	12.人車分道，安全，且互不相礙； 行人可悠閒地散步，無須擔心自行車的橫衝直撞。
13.左岸會館(遊客中心)，位於左岸公園內，是八里河左岸的中心點建築，可利用這座特別的遊客中心，居高臨下，伴著美景喝一杯屬於淡水河的左岸咖啡，別有風味，還有簡餐可解飢。 ※還記得與Vincent於此草地廣場踢過足球，怎麼感覺已是好幾年前的夏天?? 假日會有騎警隊巡邏，可供遊客拍照； Rich很想看騎警飆馬抓賊的樣子，不過應該也只是幻想吧??	14.2004年台灣燈會主燈的科技猴，進駐了八里，而現在過來八里玩的人潮，還真的是給它猴塞雷(好犀利)的多； 夜裡，於淡水右岸也能遠遠地看到此科技猴，發出五光十色炫目燈光，燦爛耀眼於對岸。	15.八里自行車道，往十三行方向。 由左岸會館騎至十三行博物館，約有5.5公里的距離。
16.碼頭邊的造型藝術風車； 淡水河，是台灣唯一可以行船的河域，水域受風力造成的波浪不高，加上風力強度適中，四季皆適合風帆運動，此碼頭原名為幸福水泥碼頭；現已修建成為台灣首座帆船專用碼頭「八里風帆碼頭」。	17.水筆仔公園，透過木牆上已預留的間隙，隱身於牆後，會更容易觀察棲身於紅樹林中的水鳥。	18.水筆仔公園，其實為了開這一條自行車道，也砍倒了不少株的紅樹林，沒有它們的犧牲，又怎麼能換得近距離觀察水筆仔?? 不過，Rich還是覺得絕對必須限制淡水河兩岸紅樹林的擴張，紅樹林所帶來的河川陸地化，若是過度影響行水區流水，可是會導致淹大水的。
19.八里污水處理廠，6座蛋形消化槽及2座沼氣槽，由台塑公司認養美化，其圖案設計源自十三行遺址出土的人面及雕花陶罐；6座蛋型槽中留有1座保存原樣，以和美化後的槽體對照比較。 ※佔地約40公頃，目前僅完成第1期，每天可處理130萬噸的污水，但是，大台北地區接管率不高，目前每天只有100萬噸的廢水進帳。消化槽因尚未驗收，污水處理後產生之污泥，採脫水法因應，然後再送到垃圾場掩埋，也希望那些汙泥別再亂埋了。 且蛋1粒要造價新台幣8億，不只是爆貴了，汙水經過1級處理後，再排放入海洋中淡化，定會影響海洋生態，那就等著未來的日子都補不到魚吧； 八里污水處理廠弊案是伍澤元搞出來的，勿忘惡人。	20.十三行博物館，據說清代曾有商行13家在此聚居，所以這裡的舊地名即為「十三行庄」；因此在十三行庄發現的遺址，就稱為十三行遺址，列為2級古蹟。 如今雖已無法確認十三行港口的確切位置，但可以確定的是，八里地區是清朝時，漢人移民來台下船的主要港口之一。經過千辛萬苦才渡海來台的漢人，如不幸遇難，多就地安葬於觀音山上，倖存的移民，或就地留在八里，或更深入內陸繼續開墾。 ※館內保存了距今約1800年前的謎樣之史前文化遺跡，展出煉鐵作坊、柱洞(干欄式建築)、人面陶罐、墓葬方式(屈葬)及許許多多的古物等等； 可惜的是，當初為了蓋一個沒路用的污水處理場，而使得絕大部份的遺址遭受到嚴重破壞，館部構造，全部傾斜17度，象徵遺址曾經遭受破壞。 堪稱彌補錯誤、令人遺憾的博物館。 十三行博物館。	21.深埋地底5000年樹齡的老茄苳樹，於捷運地下工程中所挖掘到的，只可惜在搬運的過程當中，已被攔腰折斷。
22.十三行階梯，通往觀景台「鯨背沙丘」。	23.十三行落日，風勢順著鯨背吹上觀景台之頂，雖有咖啡廳1間，但風勢大並不適合久坐，風吹得頭好疼。 把握剩餘的時間，趕緊回程，追逐最佳落日景點。	24.Rich每騎一小段路，就得回頭望著灑在背上的八里落日； 以往皆是由淡水河右岸遠眺夕陽西落左岸，現在人身處左岸，反倒是看不習慣。
25.科技猴，原來2004年台灣燈會的主燈是在台北縣，怪不得會就近移來八里坐陣。 高22.5公尺，共使用15000個燈泡，背負旅行背包，雙手張開擁抱世界，單足蹬於台灣島形象之如意祥雲，底座為地球造型，意寓立足台灣、放眼天下、邁向國際； 現在此科技猴身上安裝AP(無線網路接取點)，建構起八里一帶面狀無限上網； 只是不知道科技猴現在還會不會旋轉呢??	26.八里落日。	27.八里落日。

 

由八里左岸遠眺淡水右岸，
看見紅毛城及領事館，還有真理大學之禮拜堂，
其實一點也不遠；

踏過八里自行車道，想起了第一次騎這條路線時，
也是Rich的第一次騎協力車，with Sarah...【待續】

 

 

相關連結：八里自行車道 3-1 出發。

                             人活著就是要運動，不然早晚變成沙發馬鈴薯的。

                           八里自行車道 3-3 回程。

                             由渡船上欣賞淡水河夕陽之美，淡水河化身為寧靜海，

                             真希望船就這麼樣地停在河中央。

 

luchifeng1978 發表在 痞客邦 留言(5) 人氣()

八里自行車道 3-1 出發

95年04月07日

01.由淡水自行車道出發，沿途經紅樹林及竹圍，跨越關渡大橋，來到淡水的對岸，淡水河的左岸，展開Rich的八里自行車道之旅。 人活著就是要運動，不然早晚變成沙發馬鈴薯的。 沙發馬鈴薯(couch potato)：形容久坐於電視前的人，像是種在沙發裡的一顆馬鈴薯。	02.關渡大橋，1980年開始興建，1983年10月31日完工通車，橋身全長809公尺，寬19公尺，主橋為鋼橋，長539公尺，引橋為預力混凝土橋計270公尺； 是第一座使用台灣中鋼所生產之防蝕鋼建造的橋樑，也是遠東地區首座連續電銲鋼繫拱形橋；利用唐榮公司所創造的「潮汐架設法」，於滿潮時利用駁船把橋體運到橋位，等落潮時橋體就可以自動安放在事先築好的橋墩上，整座樑只有一截最後利用漲潮之浮力固定成型。 改善了淡水、八里、蘆洲間交通運輸，並鞏固西北部海防，兼具交通、景觀及國防功能。 在蘇貞昌當台北縣長時，將關渡大橋橋體光雕，其實電火球他對淡水河週邊一帶，提振觀光建設頗敢砸錢的!!	03.八里自行車步道，利用寬廣的河岸修築而成，沿途平坦好騎，毫無難度可言； 河景雖無由淡水那一面觀看來得美麗，而人生就是得不時轉換個角度看，定能發現異於常態的感動； 以自行車道而論，八里比淡水規劃得更完善，也更適合悠閒騎乘，遇見了許多騎乘自行車休閒的同好，可見八里自行車道在非假日也是一樣熱門。
04.在自行車道旁所立起的船體，發現有一造船廠，原來八里也有著如此打造漁船及遊艇的產業。 關渡大橋距離八里渡船頭約7.7公里，隨著Rich的腳步，認識一下八里自行車道吧!!	05.龍米碼頭附近利用水溝構築而成的修船塢，想必是利用淡水河漲潮時，河水必將船身舉起，再順勢將船置放於架上，以利修船作業及清除船底附著異物。	06.這該不會是觀潮亭吧??造型相當地特別； 只是怎麼上了鎖呢??似乎裡面也已變成了倉庫。
07.某某廣場，雜草叢生，且距離岸邊有段距離，可以想像使用率應該頗是低的，僅剩造景之功用； Rich個人認為，此乃浪費人民血汗錢之作品。	08.筆直的自行車專用木棧道，騎在木板上，發出咚咚聲響像敲打木琴，迴響於耳際般地如此親近，有別於冷酷堅硬的水泥道所使人感覺到之陌生； 但Rich在想的是，這樣的木棧道能使用多久??	09.積水的水龍頭區，原本是為方便騎士洗把臉的美意，卻因為排水不良，淪為如此礙眼的淤水，除了沒人敢用以外，更會滋生蚊蟲，再記敗筆一條。
10.一對外國人姐弟騎經木棧道，弟弟追著姐姐騎； 台灣早期即為全球化中的自行車王國，外國人生活水準較高且很有騎自行車運動的習慣，所以外銷國外的自行車數量已不可數； 雖然大多數的自行車的訂單皆是以外銷為主，且依照台灣公司接單模式，生產重心移往大陸；近幾年，台灣才開始發展自行車道，提供民眾正當安全休閒運動環境，其實也是擴大了自行車內需市場。	11.橫跨淡水河中的電塔，連接了分居淡水河兩岸的左觀音山及右大屯山，漆上了紅白層疊顏色，不再令人感覺到電塔的冰冷； 看了這麼多年也習慣了它的存在，也不再礙眼。 如果登山迷路，順著台電的輸電線路，往編號愈小的方向走，最後就能到達變電所。	12.沿途又遇另一某某廣場，別以為它是新蓋的，就能如此任草兒放肆?? 蓋了就得維護，即便是騎士都只是匆匆路過。
13.總算看到了個令人滿意的波浪廣場，假想夜間亮起燈來，應該能頗具浪漫之情境。	14.八里觀潮，潮水未滿，僅靠強風吹襲河面，帶來陣陣漣漪波紋。	15.愛物園，石雕景觀公園，隔壁為一石雕場。 ※八里一帶有著許多的石材建材、雕刻行，八里生產的觀音石，結晶細小、質地緻密、不易風化，是非常優良的石材，而八里也發展成為一個重要的石材產業集中地。
16.石雕 with 小銀；如果能坐於此石桌區野餐，想必河景當前，定能愜意自在。 ※原本台灣的廟宇建築多是從大陸福建泉州等地進口石材，約在清末日本據台時，廟宇改用台灣本地的觀音石。	17.石雕及足球造型石椅。 ※由於觀音石是由觀音山火山噴出的岩漿所凝固形成的安山岩，石材堅硬富有延展性，可以深入鏤刻不易斷碎，所以當時幾乎80%以上的廟宇都是採用觀音石。 而觀音山下的八里沿岸因為有取之不盡的石礦，帶動當地雕刻師傅及製作實用性的墓碑或加工製品，形成八里鄉重要的地方產業。 早期墓碑雕刻的工廠，現已轉型為石材建築加工工廠，八里形成重要的建築石材集散地。	18.豹。 ※八里左岸自行車道擺放石雕藝術家所創作的藝術品，結合八里鄉原有的石材產業，塑造八里石材特色產業的文化，為左岸加深其文化藝術內涵。
19.娃兒吸吮腳指頭，好不好吃啊??	20.娃兒睡躺草地上，不蓋被子可是會感冒的。	21.娃兒吮手指，裸坐在草地上，小雞雞會被蟲咬的啊!!
22.五隻巨型蜥蝪，雕功一致，利用空間擺放配置，營造生動鮮活感。	23.巨型蜥蝪。	24.巨型蜥蝪。
25.招財貓石椅。	26.人客請坐石椅。	27.多啦A夢石椅。

 

八里左岸，本石雕乃淡水河左岸及右岸意象之呈現，

中間刻痕係摹仿淡水河之形狀上方之橋樑為關渡大橋，

正面字體代表八里左岸，另一面代表八里右岸。

快接近八里渡船頭了，也接近八里左岸的核心...【待續】

 

 

 相關連結：八里自行車道 3-2 前進。

                             以往皆是由淡水河右岸遠眺夕陽西落左岸，

                             現在人身處左岸，反倒是看不習慣。

                 八里自行車道 3-3 回程。

                 由渡船上欣賞淡水河夕陽之美，淡水河化身為寧靜海，

                            真希望船就這麼樣地停在河中央。

 

luchifeng1978 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()

 

 

 

金山自行車道 Part 02 回程

95年03月31日

01. 08：04， 經過舊金山總督溫泉館，進入金山自行車道之水尾支線，會先注意到此看板； 現在水尾漁港週邊已規劃為水尾景觀休憩公園，包含水尾漁港、觀景橋、員潭溪、舊金山沙灘、燭臺雙嶼、海蝕岩洞(一線洞)...等，海岸線區分沙灘及岩岸，景致優美且生態豐富，搭配金山自行車到及溫泉歸畫，原來金山也能這麼好玩!! Rich因為身邊還有愛騎小銀必須照顧，待將來有空時，必將此地深度遊覽一番。	02. 07：58， 水尾支線上的指標。 ※相關景點及活動： A.威靈宮後方之廢棄軍事坑道「光武洞」，早期參加過金山青年活動中心的活動，應該都有入內探險過，需攜帶手電筒方能安全進入漆黑的坑道，瞧坑道地板積水，應該也得穿雨鞋吧!! B.舊金山沙灘，於94年曾經辦過清除沙灘垃圾的淨灘活動，該不會沙灘只有那天是乾淨的吧?? 也曾舉辦過牽罟的傳統漁獲活動(這點很吸引Rich)、 另有還有破壞沙灘寧靜美的出租沙灘車(唾棄中)。	03. 08：02， 豐漁社區溫泉浴室(公共溫泉浴室)，男女分池的裸湯，設備相當的陽春，也就是說什麼都沒有，什麼都得自己帶，不時還能聽見老人家們聊天聲音迴繞； 騎車流了一身汗的Rich，是很想鼓起勇氣跟這些長輩一起泡湯，只是人生當中有某些事情，還是想想就好。
04. 08：01， 金山溫泉泡腳區，Rich從03：10出發到現在，也騎了5個小時的自行車，看見標示著金山溫泉泡腳區，當然很想馬上把腳放進溫熱的泉水中泡一下，舒緩腿肌的疲倦累； 泡腳區之水道造景、遠眺觀景橋及週邊的腳底按摩區，規劃設計得還不錯； 摸了一下泉水，啊這裡不是"溫泉"泡腳區嗎?? 怎麼水是冰冷的?? 這是Rich因疲累產生的錯覺嗎?? 該不會是有營業時間吧?? 台灣有著許多為了選舉而搞出來的政績，往往都會不小心又政客冷落遺忘，終至荒廢。	05. 08：09， 並不打算再由中繼點往上騎，回獅頭山公園及金山青年活動中心可是個大斜坡，須要耗費相當地腿力，便轉往金山市區方向前進。 ※金山獅頭山公園，原名中正公園，早期獅頭山為一軍事管制區，園區保有許多國軍的舊營房、碉堡及砲台， 有一廢棄的碉堡，碉堡番號「北037」，堡上方「毋忘在莒」四字已剝落一大半。 至彌勒佛像欣賞海景、中正亭欣賞金山岬海岸及燭臺雙嶼。 燭臺雙嶼，為早期淡北八景之一，其成因乃因地盤上升，由隆起的珊瑚礁岩所造成之海蝕岩柱，其形狀有如兩個燭臺並列，又名「夫妻石」。	06. 08：11， 金山老街，為目前臺灣北海岸唯一的清代老街，約形成清朝雍正末年，由來自福建漳州移民眾居而成，在同治六年(1867年)大地震、光緒21年(1895年)及被日軍焚毀之後，都曾重建。 老街西段丁字路口，有一座主祀開漳聖王的百年廣安宮，足以印證鄉民來自福建漳州的史實。 當時老街如同現今金山鄉中山路，為主要的農產、漁獲集散地。
07. 08：12， 金山老街上古厝，靠近慈護宮旁的日據時代紅磚洋樓。	08. 08：16， 蕃薯成山，金包里街曾經繁華一時，現為農友販賣農特產品(蕃藷、筊白筍為大宗)及漁獲之聚散地，金山蕃薯更是打響了名號； Rich在水尾漁港往老街的路上，遇到一位阿婆拉著菜籃步行著，來到老街又遇到她老人家，原來她是要過來老街擺攤賣海菜的； 聽著老街上小販的叫賣聲，真的是什麼菜聽起來超便宜的，只是小銀載不了蕃薯回淡水。	09. 08：17， 金山鴨肉，金山觀光的起源點，聲名遠播，假日人聲鼎沸，極為熱鬧，採自助式，搶位置及搶菜可得靠自己，生意好到人手不足；除了本店自購的2間店面，另外還擴充了4間1樓店面，假日人潮盛況可是一位難求呢。 Rich與Sarah來吃過一次，味道還可以，鴨肉僅燙熟就切盤，並沒有再經過任何特殊的調味，好吃秘訣是在於店家所精選鴨肉品質優良(土番鴨)，採用的是出生125﹣130天，正處於體格精壯的青春期鴨子，而一半則是來吃名氣。 現在，見鴨肉店一大早就已開始營業，是因為金山當地人都吃鴨肉當早餐，還是只為了觀光客呢?? 阿嬤ㄟ秘密花園。
10. 08：20， 金山舊名為「金包里」，是由平埔族社名，以番話口音基巴里翻譯漢字而來的。 由於此地三面環山，所以在日據時代，日本人將此地改名為金山。 Rich因為來得太早，大清早的金包里老街為菜市場，所以沒看到理髮店、販賣古玩的雜貨店、打鐵舖、中藥店和米店等懷舊老鋪開門。 推薦老街上的雪豹冰城的芋頭或蕃薯冰淇淋(金包里街71號)、麻荖、生魚片(下次再來吃)。	11. 08：23， 獅子林餅舖(中山路184號)，算算Rich身上攜帶的零錢，居然連買包紫米米香都買不起，總得留點錢，路上買水喝。 Rich改走金山市區內的中山路(舊省道)往淡水回程方向騎，讚賞整條金山自行車步道景觀優美之餘，但路線規劃及標示仍有些許不完善之小缺點； Rich推薦，由中角沙灘(中角支線)開始往田園路線騎，走中山路進金山市區，於慈護宮轉往水尾漁港，再進入金山自行車主線前後段； anyway，不想騎得太累的人，請避開金山青年活動中心那段大斜坡。	12. 08：39， 回程的路上，金山鄉距離石門鄉交界7公里、三芝18公里，路上行車開始多了，Rich不時都得以側眼注意後方來車； 回程多上坡，將會是此次旅程最大的挑戰。
13. 08：46， 中角沙攤(沙珠灣)，台二線39公里，「南墾丁、北金山」，說的正是中角沙攤盛行之衝浪活動，浪的品質還算不錯； 只是原本地方歸劃好了入口竟然是私有土地， 地主怕被低價徵收還擺設路障(巨石塊)來阻止車輛進入，安全方面的措施也是完全未納入考量，沒有救生員，也無水上摩托車帶救溺板的戒護救援； 夏日戲浪開心之餘，也請注意自身安全。	14. 08：49， 跳石海岸之由來是因石門至中角間，海崖緊迫海域，海演狹窄，礫灘發達長達十公里。尤以阿里荖以東的石礫最巨大，在公路未修築之前，此段沿岸巨礫累累，必須踏石跳躍而過，故名「跳石海岸」。 沿著北海岸往淡水方向回騎，Rich騎上了人行步道，但到每段盡頭處竟無可供下步道的斜道，可見並無規劃完整的自行車步道。	15. 08：52， 由跳石海岸遠眺基隆嶼、燭台雙嶼、野柳岬、金山岬(起霧中)。 Rich騎到這段時，遇到一群看起來很專業的自行車手們，瞧他們的車子行頭一看，就知道是不便宜的跑車級自行車，全身帥衣服及勁裝備，還戴安全帽及太陽眼鏡； Rich的Giant C-800(市價3千多)，雖然是抽獎免費得來的，論速度還是追得上他們的； 要不是Rich體力已大量消耗透支，遇到如此堪稱對手的屌車，Rich不服輸的精神又發作了，猛追，衝衝衝。
16. 09：04， 尚未開店的洋荳子，發跡是個巧合，因為剛好行動咖啡車故障、加上北觀處風景區提出白色為主、藍色搭配的主題外觀輔導計畫，老闆便在金山海岸旁建立起希臘風味城堡，吸引許多新人來此拍攝婚紗； 別以為洋荳子只是賣風景、賣裝潢，前身即是海倫娜行動咖啡，故咖啡有一定的水準，餐點好不好吃可就因人而異； 只是，Rich覺得建物整體結構，似乎是將先前某建築硬著改建而來，並非漆成藍與白搭配即為希臘風格；且附近並無可匹敵之競爭對手，故假日時生意好到不行。	17. 09：11， 金山往石門方向的北海岸沿線平緩好騎，只是太陽曬得Rich加速體力流失。	18. 09：21， 騎了7公里的路程，由金山抵達石門鄉，還距離三芝鄉11公里，淡水鎮19公里； 重點是，現在距離Rich愛吃的石門肉粽，已經相去不遠了。
19. 09：32， 風力發電，利用風力推動螺旋槳型風車旋轉發電機，優點是環保無公害，且取用不盡。是為台灣本島第一座商業運轉的風力發電，6座風力發電機組，於2005年初在核一廠區山頂內正式啟動發電，每一根風扇高45公尺，有三個葉片，直徑就有47公尺； 遠遠就能看到細長的風車，由十八王公旁有一道路可開車上山頂，觀賞風車雄姿及遠眺北海沿岸景致。 必要時可以指導被拍照人的頭頂著風車入鏡，就可變成哆啦A夢頭頂著竹蜻蜓飛天啦。 不過，Rich還是比較喜歡澎湖純白的風車，與湛藍的海比較相配。	20. 09：36， 核一廠排水，位於石門鄉十八王公廟旁，核一廠已有將近30年的歷史，民國59年11月興工，裝置兩部發電機組，每部機容量為636千瓩，並分別於民國67年12月(1號機)及68年7月(2號機)開始商業運轉併聯發電，該廠採用美國奇異公司製造之第四代沸水式反應器。 Rich小學曾代表班上來核一廠外圍牆上畫畫，幫忙上色的是同學，只是因為不熟悉油漆的特性，印象當中是幅相當失敗的作品。	21. 09：36， 核一廠排水，冷卻汽機及蒸氣所使用的水源將使海水溫度上升，溫排水導致的熱污染，先前曾有不少民眾及漁民擔心將會影響核電廠附近海洋生態，台電公司於85年起，利用溫排水進行魚類養殖試驗成功。 至於萬里的核二廠出水口也因排出水溫過高，產生秘雕魚。1995年出水口改善竣工後，發現畸形魚比率急速減少。
22. 09：37， 十八王公廟 ， 傳說1：於清朝中葉時，曾有17位福洲巨紳，在乘船到浙江普陀山進香的途中，遭海難而全部罹難喪生，屍體飄流到石門沿岸，僅一位巨紳所帶的愛犬存活，但最後仍以身殉主，石門鄉人見此狗如此義行，乃將17人與此狗合葬一塚， 並建廟奉祀，名為「十八王公」。 傳說2：曾有漁民十七人出海埔魚遇難，其中有一人所養的忠犬，見主人未歸，日夜的守在漁港等候，飯茶不食，最後竟投海而追隨主人而去。 傳說3：清朝時，有十七位唐山商人，乘船渡海來台，途中不幸遭遇海難，忠犬雖存活但也以身殉主。 傳說4：傳說十八王公嗜煙，所以香客多以香煙代替香燭供獻，於是一枝枝豎立在神像前的白色「長壽煙」，便成了該廟獨特的景觀。 據說石門鄉民用粽子祭拜，之後由於靈蹟顯赫，各方信徒絡繹不絕、香火鼎盛，石門肉粽便隨之盛名；拜十八王公還得一次要買18個粽子，不然神明會不夠吃的啊!! 正殿和地下室十八王公墳塚，殿外供奉忠犬的青銅塑像，香客每以紅布條摩擦銅像祈福。 Rich曾遇過熱心的阿婆帶著Rich拜忠犬，不出3分鐘，婆婆就伸手向Rich收費100元，不過這已是10幾年前的事。 推薦廟門口的"阿婆燒酒螺"，很合Rich的口味。	23. 09：43， 離開十八王公廟，在回淡水的路上，餓昏了的Rich，正努力往石門洞前進。	24. 09：48， 來到石門洞(海蝕拱門)，原位於水底，因海蝕形成洞穴，後地殼變動而露出水面，形成城門狀，也就是因為有此渾然天成的海蝕洞，故此地才以"石門"命名。 通往山頂之步道入口處立有一碑，正面提字「北石門名勝」，立於民國60年元旦；背面提字「海蝕石門天然紀念物」，上行至海蝕洞頂端為一觀景平台，視野極佳。 Rich第一次無照騎機車遊北海岸，就是飆來這石門洞，美其名說是飆，還不就是50CC的小綿羊配備快樂錶，一邊猛摧油門，還聽到引擎在哭泣的聲音。
25. 09：49， 小銀with石門洞之合照。 正面洞口有當時的台灣省政府主席黃傑，於民國53年題字之『精忠照海』。 背面洞口則有當時的台北縣長蘇清波，於民國55年題字之『海天勝境』，同治年間的《淡水廳誌》將「海岸石門」列為淡水外八景之一。 喝完在金山7-11買的寶健最後半瓶，太陽公公的熱幅射使得Rich的體溫開始升高飆汗，而早已脫下的外套變成了多餘重量，接下來可就要特別注意水份的補充，不然曬暈了可是會看見海螫蜃樓啊。	26. 09：49， 巧遇實踐國小的校外教學， 男老師很兇悍地對學生們下了3項規定：當我在講解時， A.我手指到那你們就看到那； B.不准撿拾地上的東西； C.不准用腳踢地上的東西； 如果你們還是不聽話，就把你們留在原地，老師們自己去逛。 好話說盡，部份的小朋友還是不甩他，這也難怪對付小朋友，為何老師還得用威脅的呢； 似乎是學校教育失敗的關係??還是家庭教育失敗?? 瞧小朋友們人手一塑膠袋，就是衝著石門洞海灣的細白貝殼沙灘而來； 不過，部份小朋友手上的袋子，未免也太大了吧??	27. 09：51， 石門洞外之觀海涼亭及拱橋。 穿過海蝕洞沿著步道走過去，不小心撞見一對情侶正在恩愛，為了不打斷他們的濃情蜜意，餓昏了的Rich，趕緊再與小銀踏上返家之路。
28. 10：06， 石門市區上的劉家肉粽。 老闆問Rich：要幾顆??大肉粽7顆100； Rich說：1顆； 老闆還是不情願地賣給了Rich一顆大肉粽(20元)，又補上一句：3顆50。 Rich算了一下身上的盤纏，又再花30元補買了2顆。 呵，買完肉粽，身上僅剩下的50元可買水喝，這可是有史以來Rich最省錢的一次旅行。	29. 10：35， 說好要在來老梅石槽一趟的，春與冬兩季時的石槽，綠得最美麗；Rich正與老梅石槽分享肉粽美味中。 石門肉粽屬標準的北部粽，先將糯米蒸煮過後，與滷汁、油蔥酥與糯米再次攪拌，包入花生、香菇和滷得香透入味的瘦肉，還有脆脆的蘿蔔乾。 北部粽用蒸熟的會比較乾，且有嚼勁；南部粽用水煮比較濕潤，口感扎實也具黏性；不論南部或北部粽，都各有特色，一樣香Q好吃。	30. 10：40， 一群專業攝影師，早各自已佔好位置，那怕是只為了補捉煞那的感動。 只是，他們應該會覺得Rich是個怪腳，特地大老遠走過來，然後坐在石槽上啃肉粽，殊不知Rich心中與老梅石槽有個約會，Rich是來赴約的。 匆匆地拍完寫真，深怕這些職業玩攝影的，會覺得Rich是來亂的。
31. 10：41， 老梅石槽。	32. 10：43， 老梅石槽。	33. 10：45， 老梅石槽。
34. 11：13， 白沙灣，是由麟山鼻與富貴角兩個海岬間的海灣，海水浴埸位石門鄉德茂村沿岸，大約是2號省道23公里處，沙灘綿延一公里長，以沙白水清聞名，從事游泳、釣魚等水上活動非常便利。 早期，白沙灣是有規劃需收費的海水浴場，Rich小時候曾隨家人由麟山鼻偷溜進去戲水，當時租了一台橡皮艇，Rich並不游泳，所以便坐在艇上划著槳，家人則拉在艇身旁； 忽然間的一陣大浪，打翻了橡皮艇，Rich也就跟著摔進海裡，印象當中身軀有撞擊海底，姨丈衝過來站在海底將Rich舉回艇上，吃水吃得很嚴重，不敢下水再玩； 也許就是從這個時間點開始，Rich是怕水的，即便是現在會游泳了； 還有一點要說明的是，海水一點也不好喝。 接下來的就是回程路，可以說是此趟自行車由淡水遠征金山之痛苦的開始； 去程多下坡，滑行滑得很爽； 回程多上坡，牽車也牽得很爽。 原本Rich身上的三力「體力、耐力、意志力」已開始動搖，眼睛只敢看著前輪轉動的路線，不敢想像著接下來所面對的每一個上坡路段，可都是Rich再也熟悉不過的路線。	35. 11：44， 三芝根德水車園區，以紀念盧修一的叔叔盧根德而命名，為三芝鄉現在刻意塑造出來的水車文化其中之一； 水車文化包含三村、民主公王水車，以及後來又大興土木建造了八連溪、根德、櫻花、福德水車園區。	36. 11：46， 三芝根德水車園區。 此時不是Rich愛計較，就算再怎麼累，還是要找碴一下，為何還得用馬達帶動最下面的那一輪水車??是技術上無法克服嗎??還是怕轉不動漏氣了呢?? 紀錄Rich挑戰由淡水騎至金山自行車步道，就在此畫下句點，因為接下來，Rich實在已經沒有力氣拿起相機拍照； 由03:10出發，13:10返回淡水家中，合計費時10小時； 總騎乘自行車里程數，估計約100公里。 很累，但卻累得很爽； 問自己是否願意再挑戰一次呢?? Rich的答案是：人生總是得做點傻事，而且是傻那麼一次就好。

 

水碓(ㄉㄨㄟ \ )。

早年先民務農，在穀物收成或年節前夕，

為了去除穀物外殼，或製作如麻糬等相關副食品；

週邊村莊民眾，藉水車之力，牽引槓桿、抬起木杵，

使其衝擊石臼，在穩定的水流下，

產生固定之速度，如此週而復始，不斷往返春穀(米、玉米等)。

因為Rich家是在淡水的水碓里，所以特別將其注解一下，

難道古早淡水的水碓里都是在搗米的嗎??

 

 

前集連結：金山自行車道 Part 01 去程。

http://rich671023.spaces.live.com/blog/cns!2BCF1448852473D5!4744.entry

凌晨3點鐘，由淡水出發，騎著小銀遠征金山自行車道，

享受北海岸日出及田園濕地風光；趁著還算年輕的身心，挑戰自我。

 

石門鄉老梅村石槽
http://rich671023.spaces.live.com/blog/cns!2BCF1448852473D5!3726.entry

 

北海岸一日伴遊
http://rich671023.spaces.live.com/blog/cns!2BCF1448852473D5!5817.entry

 

北海遊記之【金山鴨肉】吃不膩
http://rich671023.spaces.live.com/blog/cns!2BCF1448852473D5!6949.entry

 

 

 

 96/02/06後記，
北觀處已在三芝鄉濱海地區芝蘭社區、古庄各設一段自行車道，但暫時還無法連貫；
太靠近海邊腹地不足，施工技術及安全性遇瓶頸，有些地形落差太大不適合設置，
靠近公路一側則遇上私有地或保安林地的難題，部份地主不願意配合徵收。

 

連貫北海岸的自行車道不是夢，是需要政府花大錢的夢；
只是，會百里長征的自行車騎士，理論上還是會選擇跑平坦直線的淡金公路，
自行車道對他們來說只是繞來繞去，連不連貫，似乎已不是那麼重要，小心騎車比較重要!!

 

 

 

luchifeng1978 發表在 痞客邦 留言(13) 人氣()

2006金犢獎—行銷企劃類參賽作品

 

金山自行車道 Part 01 去程

95年03月31日

01. 03：11，    一個人失眠，全世界失眠；在這失眠夜裡，不再眷戀被窩裡的溫暖，便起身整車待發，趁著還算擁有年輕的身心，由淡水騎自行車出發前往金山，去完成在Rich心中一直想征服的旅程之一。    沿著北海岸之台2線(淡金公路)，由淡水出發，行經三芝、石門、抵金山。	02. 03：42，    聖約翰科技大學，前身為新埔工專。Rich在其對面的7-11買了瓶舒跑於門口休息片刻；    一路從淡水的家裡騎到這，還算挺順的，登輝大道幾乎都用滑行的，除了興化店上洲子灣那一段有點坡度。	03. 03：56，    巴莎諾瓦，淺水灣名店之一；整排面海的咖啡簡餐店林立，是為北海岸距離台北市區最近之觀海景第一排咖啡廳戰區。    由聖約翰科技大學繼續下滑行至灰瑤子，經過屯山國小，再滑過南海造船場便能抵達。    Rich大約在小學的時候，就已經在這排房子面海處，打工於舅舅開的麵攤，負責幫忙賣刨冰及上菜之服務，那時還真像是個海灘男孩，而且每天都能游泳戲水於淺水灣中。    附近有一芝蘭社區公園觀海平台(荒廢封閉中)，不過此段的海攤頗適合散步看夜星。
04. 04：16，    三芝，舊稱小基隆；Rich也算是三分之一的三芝人，所以對三芝也保有許多童年的回憶。 由淺水灣至三芝，沿途路線地勢大致平坦，僅錫板村至古庄村路段微微上坡，原本由淡水騎機車到三芝得花約20分鐘，這次自行車卻也踏了1個小時。    騎自行車最討厭遇到狗追，還得加足馬力甩開瘋狗。    在三芝7-11門口把剩下半瓶的舒跑喝完，再出發。	05. 04：53，    通往富基漁港的新路，富基漁港平日就聚集了許多愛吃海產的饕客，選購新鮮的海鮮，或是交由代客料理的餐廳直接大快朵貽。    路經此段為一大上坡，需要使用多一些的腿力；附近還有一座富貴角燈塔，如果回程還有體力就再前往探訪。    上坡後下滑至白沙灣，距離金山還有10公里。	06. 05：08，    石門洞，每見此洞，埋藏在心深裡的回憶便會湧出來，第一次無照騎遠車就是到此遊玩，也在此山頂發過脾氣、摔過肉粽，也是Rich收集送給Sarah北海岸星沙其中之一。    石門到金山這一段台2線，平坦好騎，以最輕鬆自在的步伐踩踏著，迎面風一點也不冷；    巧遇滿滿一車的八家將，對Rich大喊加油，除了會心一笑外，仔細想起來，這年頭還真沒幾個人，一大早就沿著北海岸騎自行車漫遊。
07. 05：44，    攝影於跳石海岸的紅粉雲彩，預告天快亮了。    沿途所經過的里程標示，距離金山7、5、3公里，怎麼覺得這石門到金山的10公里怎麼這麼遠??後來才驚覺原來里程標示牌指是到石門與金山交界之距離，如果是要到此行的目的地「金山自行車步道」，硬是還得再加上個幾公里；    Rich告訴自己不累，需要更多的毅力堅持下去。	08. 06：01，    Rich特別將此錯誤的路標標示出來，因為原本可以通行切入自行車道的私人空地，已被地主以大石塊擋住。      不想往回騎，便逆向往金山市區方向騎去。	09. 06：07，    法鼓山，聖嚴法師所辦，最近很有名的一座宗教聖山，雖然是後天砸錢建造出來的，以現代人心靈之空虛，需要虔誠的信仰來撫平不安的心。
10. 06：12，    先由清泉村16巷入口進入，此沿著清水溪畔建的產業道路。    由於整條金山自行車步道的所標示起點是在頂寮，Rich原本就反其道而行，整篇以時間點為串連編輯，故先由中角支線開始導覽。	11. 06：12，    日出東方，非常推薦金山自行車步道於清晨時來騎，往海的那方向看過去即是東方，在金山是看不到落日的，所以也得起個大早看日出啊!!	12. 06：13，    田園風味的自行車步道，白鷺鷥亂舞波動草上飛，農舍映照水面，顯現田園生活的寧靜，部份水田裡還植有整片的筊白筍呢!!
13. 06：15，    朵朵白雲，隨著風勢，綻放於蔚藍的天際。	14. 06：14，    彎彎曲曲的自行車步道，夾於田園及河道之間，農村景致一覽無疑；    前方有一小橋流水，旁為廢棄之豬舍古厝。	15. 06：23，    右轉，前往中角沙灘。
16. 06：25，    中角支線終點(B5-3)。	17. 06：27，    中角支線，通往中角沙灘；再往前騎去便可再與台2線相連，故整條金山自行車步道的終點是在中角沙灘，只是Rich一開始並沒有發現對向車道有一入口；    延著原路繞回，並轉往金山市區方向騎去。	18. 06：27，    雲彩，美哉。
19. 06：33，    水田與灌溉溝渠的關係密不可分，今日台灣農業能有如此的成就，與水利工程的發達有很密切的關係；    只是現在多數的田地都已辦理休耕補助，實在是種了也賣不了什麼錢。	20. 06：38，    轉行至金山市區 ，由崙子頂進入；    也就是由舊路往市區方向看到中國石油加油站，斜對面的二線道左轉進入。	21. 06：40，    經過社寮，一旁是金山的公墓區，發現墓塚都蓋得很氣派漂亮；金山可真是一個風水寶地，附近有一金寶山，鄧麗君常眠於此，墓園播放鄧麗君的名曲，遙想她當年的萬千風華；    雕塑大師朱銘，也在金寶山旁有一戶外大型雕塑美術館園區。
22. 06：42，    右轉是自行車步道，先直行上堤防，瞧瞧前方是否能有所驚奇。	23. 06：43，    明明前方是磺溪新河道，怎麼是清水溪的河川介紹呢??	24. 06：46，    旭日東升；    夕陽和日出，一樣都令人著迷，如果夕陽能沉潛人心，那旭日就預告了蓄勢待發。
25. 06：48，    磺溪新河道；原本磺溪的出海口是會排入磺港漁港，為保障漁船進出安全，故將磺溪截彎取直將溪流改道出口，以解決溪砂淤積漁港之問題。    趕了約40公里的路程，能看到如此磺溪美景，即便是一晚沒睡的Rich也跟著醒了過來。	26. 06：50，    回到金山支線，於寬敞的四線道繼續前進； 沿途為金山青年活動中心露營區及有一海巡部隊。	27. 06：52，    繼續沿著金山支線上行，遇一分叉路口；左轉為往磺港漁港，Rich選擇右上走大斜坡。    磺港漁港乃利用金山的磺溪入海口闢建而成，東北方有金山岬阻擋了冬天強勁的東北季風，提供船隻安全停靠避風；改道磺溪出口及興建防波堤、防沙堤，才有今日繁榮豐收的金山磺港。 金山岬東側450公尺外，有兩座小島，稱為「燭台雙嶼」，乃海底受蝕的珊瑚礁岩隆起後所形成。
28. 06：58，    爬上大斜坡後在金山青年活動中心大門口看到路標，原來現在的位置離金包里老街不遠；    只是Rich對這一段自行車步道不甚滿意，為何不直接沿著海岸線闢建自行車步道??由磺港漁港串連獅頭山公園至水尾漁港，能騎乘海洋風味的自行車步道且地勢也較為平坦好騎 ，這樣不是風景更美也更人性化，實在是有再次改造進化的空間。	29. 06：59，    此為金山支線起點(B3-1)，行經金山青年活動中心，繼續前進。	30. 07：01，    Rich於中繼點暫做休息，此為中繼點三叉路口，連結金山青年活動中心、獅頭山公園及通往金山市區。
31. 07：03，    前方為通往獅頭山公園道路，Rich選擇不進入；    經過再三考慮過後，Rich決定由通往金山市區方向之大斜坡下滑，為何得再三考慮??是因為不想騎錯路，且不想回程再挑戰此大斜坡，一點也不想。	32. 07：03，    Rich與小銀的自拍；雖然沒有專業自行車車手的帥裝勁衣，只要是Rich想完成的挑戰，就算是只穿短褲及拖鞋，也會拼了命地騎過來的。	33. 07：11，    三叉路口，轉往自行車步道方向下行，往水尾漁港方向前進；    決定先完成金山自行車步道之旅後，再進去金山市區尋幽。
34. 07：14，    舊金山總督溫泉，始建於日據時期昭和13年(1939年)，由台灣總督府撥款3萬日圓興建，於次年完工啟用的二樓洋房式溫泉招待所，此處溫泉水源來自地下豐沛的天然湧泉。    1樓戶外的露天風呂泉質為「酸性含鹽、鐵質石膏泉」，水質清澈潔淨，富含鐵質溫泉水與空氣接觸，形成氧化鐵的成分，故有「黃金泉」之稱，附設有水療池。    推薦至4樓泡觀景裸湯，區分為男、女的露天大眾浴池，男裸湯可觀海景、女裸湯則是觀山景，泉質透明清澈，還帶點翠綠色，且有酸味與硫磺的味道，對消炎及美容淨膚相當有效。 舊金山總督溫泉。 台灣溫泉探勘服務網。	35. 07：14，    主線後段起點(B2-1)，往右可抵水尾支線；    過橫跨金包里溪的萬金橋，進入主線後段。	36. 07：17，    主線後段，一群老人聚坐於路旁聊是非，老阿嬤因沒餵到愛犬而失落嘆氣。
37. 07：18，    主線後段。	38. 07：19，    太子亭，過橫跨員潭溪之橋，便抵達主線前段。	39. 07：20，    主線前段終點(B1-3)。
40. 07：21，    往左，便是主線前段。	41. 07：21，    員潭溪。	42. 07：21，    主線前段。
43. 07：22，    主線前段，朝露濕了木棧道，小心慢騎。	44. 07：24，    主線前段，以鋼架為底，鋪設木質地板及欄杆，兩側為生態保育濕地。	45. 07：25，    濕地，設有鳥類及植物解說牌。
46. 07：27，    朝陽。	47. 07：27，    主線前段，兩側木麻黃夾道歡迎，Rich當兵時最怕的就是木麻黃，因為它那細針狀葉子，代表著每天都有掃不完的地。	48. 07：28，    主線前段，行經一廢棄軍事碉堡；光復後金山曾為國軍駐守之要地，防衛北海之安全，今日之主線前段，推想此道，應該與當時駐守之部隊有所關聯。
49. 07：29，    這樣的里程位置導覽解說牌，似乎功能不是那麼強大，瞧看板上標示之水田園農莊介紹，結果一旁卻是養豬場燒潘中。	50. 07：30，    主線前段，看到林投樹，就一定會想到林投姐的鬼故事，細節是怎麼樣Rich已忘記，不變的是林投樹已被矇上一層鬼魅之傳說。	51. 07：31。
52. 07：33，    主線前段起點(B1-1)。	53. 07：36，    Rich此次金山自行車之旅的終點就止於此水庫，吃著身上唯一的糧食"森永牛奶糖"，卻也發現自從過了三芝之後，就再也沒有補充水份。    原本累癱了的身軀，在完成此階段性的挑戰，靈魂得以解脫，活躍的細胞催促Rich趕緊再出發。	54. 07：46，    再看一眼主線前段，其實若想來金山自行車步道，請先選擇田園風味或是海洋風味路線，建議開車裝載自行車停放至水尾漁港即可，便可先悠遊主線前段之濕地林野美， 然後再往田園路線前進，待未來週邊自行車租賃發展完備，以及北海岸線連接路線導覽更加完整，應該會有更多人愛上此路線； 一路由淡水騎到金山(約40公里)，一點也不累， 真正累的將會是由金山騎回淡水...【待續】

 

金山自行車道 Part 02 回程
http://rich671023.spaces.live.com/blog/cns!2BCF1448852473D5!4843.entry

人生總是得做點傻事，而且是傻那麼一次就好。

 

 

 

 

luchifeng1978 發表在 痞客邦 留言(12) 人氣()

輕量化 = 拆前後擋泥板

01.為了因應95年度Rich挑戰金山自行車步道(由淡水騎北海岸至金山)，便提早進行小銀的再次進化改造，這次的重點著眼於輕量化，目標是將前後擋泥板拆下；前輪的拆解工作進行的相當順利，輪胎定位也相當地準確與流暢，試轉前輪中。	02.前擋泥板，拆解相當得簡單，先拆固定前輪輪軸之螺帽，再將固定於車架上的螺絲轉下，即可順利拆解下來。雖然是好的開始，而後面工程卻是夢靨的開始。	03.拆後擋泥板時，遭遇到螺絲死牙的狀況，索性把後輪先拆下來，使用蠻力將其轉下，再將後輪裝上後卻與後煞車卡死，其實後輪的老問題一直都是存在的，原本以為是上次摔車，把後輪的輪軸摔歪了，沒想到竟是...
04.歪哥輪，故名思義指得是輪胎歪掉了，腳踏車騎久自然會產生鋼線鬆脫；搞了老半天，經由Rich老爸熊熊想起過往修腳踏車的經驗指導，發生歪哥輪時，應當是調整輪胎的鋼線，此時Rich才恍然大悟，天色漸漸亮了但手也起了好幾個水泡。	05.前後輪擋泥板，總算都拆解下來了，雖然車重量輕不了多少，但實在也是不無少補，再來就要再添購腳踏車側邊的包包。	06.輔助把手前傾30度，之前一直覺得輔助把手用得很不順手，在淡水路上看到專業的騎士，領悟到原來把手是往前傾的，調整過後還真是超輔助的。
07.除了大屁股座墊看起來很沉重外，施工過後還真是輕量化了不少(視覺上)；唯一的缺點是下雨天沒有擋泥板，會被噴泥噴得很慘的，所以雨天就不能騎小銀出門。	08.修車兼打人用活動扳手，工欲善其事必先利其器，在沒有套筒的狀況下(其實是已被轉斷)，這大扳手可幫了Rich不少的忙，挨到10:00五金店開，買虎頭鉗來調整輪胎鋼線( 面對著變速軸於輪胎左側，轉順時針方向為鬆，逆時針為拉緊)。	09.最後，連Giant預留的菜籃鐵架，也一併拆解下來，試乘時才發現怎麼連龍頭都是歪的，馬上轉開龍頭螺絲校正，以後Rich乾脆改行做腳踏車維修改裝業好了。

 

luchifeng1978 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()

犁田(台語) = 摔車!!
騎摩托車犁田不算什麼，遜~~
一個活到28歲的中年男子，
騎"腳踏車"還犁田，更遜~~

 

Rich愛騎小銀的新裝備

調整式鋁合金副把手	鋁製螺紋火箭炮	小銀 with 小黑
NTD 167	NTD 189	小銀=Giant C-800，小黑=SYM RV150

為小銀添裝好新裝備後，便騎著愛騎出門試車一下，
最熟悉的路段，居然是最危險的犁田案發現場，
爬上路口的小斜坡，迴轉再由斜坡滑行回家，
突然，覺得應該是要煞車的，
事件發生不過是幾秒鐘的時間，
啊，怎麼後輪翹了起來呢??
來不及啦，Rich的額頭便應聲撞擊地球。

 

其實是煞住了，煞車系統相當的利，
只是，Rich煞住得是前輪...

 

原來，犁田是這麼痛的一件事，
所有很久沒說且也應該說的髒話都出來了，
身體部位的傷勢應該不嚴重，手臂並沒有折到，
右手大姆指背的小擦傷，
左膝還好當時不小心穿了長褲，只磨破了幾個洞，
倒是頭痛欲裂，眼冒金星，
還真的有那種死之前出現的走馬燈，
將Rich的一生都閃過了眼前，
當時只想到臉上的傷應該是不輕，
回家一看，頭腫了一大苞，眉上擦掉一大塊皮，
果然，用雞蛋或石頭打頭，痛的永遠都是那粒頭!!
就這麼給它破相了，唉~~

 

 

"警告，煞車時請先煞後煞車" <===此貼紙它貼在右邊煞車上方，
也就是說，此時Rich才發現，
腳踏車的左煞車是煞前輪，右煞車是煞後輪，
人為何要在犁田受傷後，才懂得去看使用說明呢??

 

Rich與以前的客戶Giant總公司連絡，
採購姐姐她告訴我說，煞車配制會依出口國家別有所不同，
左煞車煞後輪基本上應該是外銷澳洲與日本等國家，
看來Rich也只好自行把兩側的煞車調換位置，
才不會又自以為是在騎摩托車的狀況下，
先習慣性地按左煞車(摩托車左煞車是煞後輪)，
免得反應神經頗強的我，
一遇到緊急煞車卻又煞錯輪的狀況下，再次重蹈覆轍。

 

你們有騎腳踏車的狀況下，右手還催油門，左腳打檔，如此地反射動作過嗎??
Rich不只是個傻瓜，還是個笨蛋...

 

luchifeng1978 發表在 痞客邦 留言(25) 人氣()

  

 

 

大屁股專用座墊

01.座墊側拍	02.大屁股專用座墊	03.改裝前後比較圖
將Rich的鐵騎小銀改裝變身，海綿加厚、中間加開洞導風孔、後白鐵彈簧，原為外銷海外的自行車用大座墊，超舒適騎乘感受，非常適合慢騎淡水河。	此座墊皮面相當地柔軟，車工一流，線條流線順暢，黑灰色的搭配更顯高貴大方，更重要的是，這是給大屁股人士的Rich專用的。	後方車架上的為捷安特原廠配備之小座墊，海綿有跟沒有似的，就像是直接坐到尼殼，僅為改裝後大座墊的三分之一大小，用屁股想也知道那一個坐起來會比較爽。
04.自行車用鋼線鎖	05.飲料架	06.腿短如我
整組有扣環可直接固定於車架上，鑰匙插於孔內也不會掉出來，鑰匙環加銅製開水龍器，騎到那，水就開到那，方便極了。	這可是自行車必備之裝備，方便騎士於行駛間能直接補充水份。尚欠車頭燈、火箭筒、車鈴、輔助手把，在未來的日本再一一補齊嘍。	當兵跑三千是把腿練粗了些，也太久沒騎自行車了，讓Rich想起過去腿短的日子，腿短不是病，病起來要人命。
07.腳踏車是這麼騎的	08.草莓優格霜淇淋	09.傑克的豎琴
小銀改裝為大座墊後，屁股就是一定要往後面坐，才能對座墊彈簧特有感覺，屁股感動+ing。	小支10元，巨無霸20元。淡水河邊人手一隻，情侶間妳一口我一口的，其實，最好吃的不就是第一口，後面吃的都是"頭好痛"!!	在淡水河邊聽這琴聲，難怪巨人會睡著，西洋來的東西，演奏者的氣質果然不同，彈指間，她還會露出倩女幽魂般的微笑呢!!

 

 

 

luchifeng1978 發表在 痞客邦 留言(6) 人氣()

 

 

 

今天，是Rich峰lucky的一天，
代替家人去漁人碼頭旁的一信員工教育訓練中心，
參加淡水第一信用合作社的社員摸彩大會。

 

原定會議是14:00開始，Rich喜歡準確與會，

一進去就看到Rich家的左鄰右舍的婆婆媽媽已佔領前排的座位，

便裝不熟地人直往最後一排跑。

 

台灣人的習慣很怪，"遲到"的壞習慣看了就討厭，

直到了14:30，人才到齊，大約有四百人以上吧!!
接下來的是麥主席致詞不用看稿，我想除了這信用合作社是他家的，

不然，就是每年他都講一樣的話~~

 

很快的，進入了重頭戲，摸彩開始嘍!!
最小的獎保冷袋60名，
上台代摸的歐巴桑連摸60張摸彩券手一定很酸，哈哈~~，
再來是攪拌器20名，烤箱10名，陶瓷電暖器...
看著手上三張摸彩券對獎聯，怎麼都念不到我的啊??
摸彩卷的編號到二萬七千多號，天啊~~

 

小時候，參加健行，摸彩得過兩包味王"味精"，一路上成了與同學間的燙手山芋，沒人要拿；
打工的時候，中過"飲水機"，一路從華視後方的餐廳，腳開開夾著它，酸腿騎著機車載回淡水；
當兵，新兵菜鳥時期在駕訓隊年終尾牙，抽到了台"烤箱"，一路從屏東扛回台北...

 

這一次，Rich出運了~~
就與中統一發票的機率相符(Rich是幾年中一次三碼的發票)，
27157~~27157~~是我嗎???

好爽~~真的!!
中獎不在於獎品，而是在於中獎的喜悅~~
並且還是我心中早已相很久的~~GIANT的腳踏車!!
哈哈~~這樣我就能騎著它，四處拍美美的淡水給大家看啦!!

 

快樂的背後，是痛苦的開始，
啊~~我是要怎麼拿腳踏車回家啊??
先把社員禮物三件毯子及三罐泰山沙拉油拿回家，
再拜託我的麻吉送我過去牽車，
用騎的啊，天啊，我家在山坡上勒，有沒有人要幫我騎啊??

 

小銀~~好吧，未來的日子，它就是鐵騎小銀了!!

 

 

 

 

luchifeng1978 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()