八里自行車道 3-2 前進
95年04月07日
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01.八里渡船頭,日據時代即有的航線,經營權原本屬於八里鄉公所,直到民國58年才轉為民營,由順風航業經營至今。
※八里位於淡水河出海口南岸,比北岸的淡水地勢較為平坦,且早期擁有優越的深水港口條件,於是八里比淡水早了300年成為漢人移民北台灣的基地;無論是經商或來往於台灣大陸之間必須先到八里港口。
清嘉慶以後,隨著天災人禍的不斷發生,加上港口淤塞,不再成為大陸沿海與台灣來往的重要港口;
戰後初期,渡船仍然由船戶自行經營,手搖槳搭配風帆的小船對渡,民國45年2月9日,滿載趕辦年貨人潮的渡船禁不起惡劣天候,不幸在淡水油車口附近翻船沈沒,造成30餘人罹難。
渡輪曾經扮演著連接淡水河兩岸百姓、貨物與工具的交流之重要交通公具。一直到了關渡大橋正式通車後,航線不再重要,改以觀光客搭乘為主。
02.姐妹雙胞胎,八里渡船頭老街的名物,現炸酥香的雙胞胎及甜甜圈,是Rich的最愛。
雙胞胎:和麵糰時只用雞蛋和牛奶、不摻任何水,炸的時候也必須要眼明手快,免得炸焦了;
淡淡的牛奶香味持久不散,關鍵在於外層糖衣,脆而不硬。
03.削好皮的芋頭,再來就會被攪製成芋泥當內餡,然後用蘇打餅乾挾起來,炸得金黃酥脆的芋餅,則是Sarah的最愛。
姐妹雙胞胎,台北縣八里鄉渡船頭路25號
※Rich也在逢甲賣過現炸甜甜圈,所以了解只要是現炸的東西,剛起鍋的是好吃的!!
喜歡吃的東西,連續吃一整打也行,對吧??
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04.佘家孔雀蛤,是由一對佘家雙胞胎姐妹所掌廚創業的。
孔雀蛤 (Green mussel) 是貽貝 (淡菜)的一種,非台灣原生種,而是由以前的航行外國的商船所帶來;惟殼邊帶有一抹鮮麗的藍綠色,像是孔雀開屏的羽毛而得名;
早期可於淡水河口處以長達2公尺餘的竹竿打撈即可得野生孔雀蛤;其實,早期淡水河沿岸居民是不太吃孔雀蛤的,因為肉質並不鮮美且淡水河水質汙染嚴重;而現在所使用的孔雀蛤以中南部養殖或進口為主。
印象中並不難吃,只是如果有帶妹妹的男士,千萬可別點蒜蓉口味,因為那將會是很沒禮貌的行為。
※網路上的批評多以主攻衛生不佳及服務態度不良,其實並不列入Rich的評分當中,要衛生乾淨,外帶購買生鮮孔雀蛤回家吐沙,並刷洗殼身,附有九層塔自行動手快炒
至於歐巴桑的服務態度,請先試為自己是否善待客戶或客人??反求諸己先;如果還是不爽,那就請別來吃。
05.老榕碉堡,原本屬於陸軍178旅的八里渡船頭軍營,由縣政府向軍方借用此閒置的軍事碉堡,現已改造成為藝文小站
※Rich是光想像早期駐守此地的部隊,就很羨慕於連集合場集合時是曬不到太陽,又可每天飽覽淡水河風光,直接在河邊釣魚加菜,早餐還可以買姐姐雙胞胎配豆漿,其實能駐守在八里渡船頭還算不錯呢!!
06.左側老榕,營區建物皆漆上迷彩色隱身於綠蔭遮天的榕樹底下,早期敵機飛過還不見得發現得了此陣地;
不過,現在似乎已經不再是機密了。
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07.右側老榕,樹根部位有一福德祠。
08.建物制高點堆置沙包,
以前Rich在安排連戰鬥教練時,會把平時不乖的阿兵哥安排為守備置高點的射手,每當演練哨音一響 ,往往他都來不即爬上屋頂,而且太陽定會把屋頂曬得發燙,呵呵呵。
09.機槍陣地??Rich當兵最大的遺憾是沒打過五○機槍
※Rich在金門當兵時那個連隊很誇張,編裝有五○機槍,實則借給其他旅之連隊使用了N年且不在連上,一直到Rich快退伍前,當時的連長才追回來並妥善保養;
Rich是有提議過將五○機槍架於指揮車上,把車開過去靶場試打,結果還是不了了之,軍中有些事情還是想想就好。
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10.可沿著樓梯而登上的軍事堡壘瞭望台,還可居高臨下的眺望淡水河風光。
11.將瞭望台改為觀景台及機動派出所
老榕碉堡前,越過木棧道,設有階梯護堤及約百公尺寬的沙灘,是賞海景及兒童玩沙的樂園,另沿岸草地設有數座沖洗台,方便清洗泥沙。
12.人車分道,安全,且互不相礙;
行人可悠閒地散步,無須擔心自行車的橫衝直撞。
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13.左岸會館(遊客中心),位於左岸公園內,是八里河左岸的中心點建築,可利用這座特別的遊客中心,居高臨下,伴著美景喝一杯屬於淡水河的左岸咖啡,別有風味,還有簡餐可解飢。
※還記得與Vincent於此草地廣場踢過足球,怎麼感覺已是好幾年前的夏天??
假日會有騎警隊巡邏,可供遊客拍照;
Rich很想看騎警飆馬抓賊的樣子,不過應該也只是幻想吧??
14.2004年台灣燈會主燈的科技猴,進駐了八里,而現在過來八里玩的人潮,還真的是給它猴塞雷(好犀利)的多;
夜裡,於淡水右岸也能遠遠地看到此科技猴,發出五光十色炫目燈光,燦爛耀眼於對岸。
15.八里自行車道,往十三行方向。
由左岸會館騎至十三行博物館,約有5.5公里的距離。
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16.碼頭邊的造型藝術風車
淡水河,是台灣唯一可以行船的河域,水域受風力造成的波浪不高加上風力強度適中,四季皆適合風帆運動,此碼頭原名為幸福水泥碼頭;現已修建成為台灣首座帆船專用碼頭「八里風帆碼頭」。
17.水筆仔公園,透過木牆上已預留的間隙,隱身於牆後,會更容易觀察棲身於紅樹林中的水鳥。
18.水筆仔公園,其實為了開這一條自行車道,也砍倒了不少株的紅樹林,沒有它們的犧牲,又怎麼能換得近距離觀察水筆仔??
不過,Rich還是覺得絕對必須限制淡水河兩岸紅樹林的擴張,紅樹林所帶來的河川陸地化,若是過度影響行水區流水,可是會導致淹大水的。
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19.八里污水處理廠6座蛋形消化槽及2座沼氣槽,由台塑公司認養美化,其圖案設計源自十三行遺址出土的人面及雕花陶罐;6座蛋型槽中留有1座保存原樣,以和美化後的槽體對照比較。
※佔地約40公頃,目前僅完成第1期,每天可處理130萬噸的污水,但是,大台北地區接管率不高,目前每天只有100萬噸的廢水進帳。消化槽因尚未驗收,污水處理後產生之污泥,採脫水法因應,然後再送到垃圾場掩埋,也希望那些汙泥別再亂埋了。
且蛋1粒要造價新台幣8億,不只是爆貴了,汙水經過1級處理後,再排放入海洋中淡化,定會影響海洋生態,那就等著未來的日子都補不到魚吧;
八里污水處理廠弊案伍澤元搞出來的,勿忘惡人。
20.十三行博物館,據說清代曾有商行13家在此聚居,所以這裡的舊地名即為「十三行庄」;因此在十三行庄發現的遺址,就稱為十三行遺址,列為2級古蹟。
如今雖已無法確認十三行港口的確切位置,但可以確定的是,八里地區是清朝時,漢人移民來台下船的主要港口之一。經過千辛萬苦才渡海來台的漢人,如不幸遇難,多就地安葬於觀音山上,倖存的移民,或就地留在八里,或更深入內陸繼續開墾。
館內保存了距今約1800年前的謎樣之史前文化遺跡,展出煉鐵作坊、柱洞(干欄式建築)、人面陶罐、墓葬方式(屈葬)及許許多多的古物等等;
可惜的是,當初為了蓋一個沒路用的污水處理場,而使得絕大部份的遺址遭受到嚴重破壞,館部構造,全部傾斜17度,象徵遺址曾經遭受破壞。
堪稱彌補錯誤、令人遺憾的博物館。
21.深埋地底5000年樹齡的老茄苳樹,於捷運地下工程中所挖掘到的,只可惜在搬運的過程當中,已被攔腰折斷。
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22.十三行階梯,通往觀景台「鯨背沙丘」。
23.十三行落日,風勢順著鯨背吹上觀景台之頂,雖有咖啡廳1間,但風勢大並不適合久坐,風吹得頭好疼。
把握剩餘的時間,趕緊回程,追逐最佳落日景點。
24.Rich每騎一小段路,就得回頭望著灑在背上的八里落日;
以往皆是由淡水河右岸遠眺夕陽西落左岸,現在人身處左岸,反倒是看不習慣。
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25.科技猴,原來2004年台灣燈會的主燈是在台北縣,怪不得會就近移來八里坐陣。
高22.5公尺,共使用15000個燈泡,背負旅行背包,雙手張開擁抱世界,單足蹬於台灣島形象之如意祥雲,底座為地球造型,意寓立足台灣、放眼天下、邁向國際
現在此科技猴身上安裝AP(無線網路接取點),建構起八里一帶面狀無限上網
只是不知道科技猴現在還會不會旋轉呢??
26.八里落日。
27.八里落日。
 

 
 
 
 
 
 
 
 

由八里左岸遠眺淡水右岸,
看見紅毛城及領事館,還有真理大學之禮拜堂,
其實一點也不遠;

踏過八里自行車道,想起了第一次騎這條路線時,
也是Rich的第一次騎協力車,with Sarah...【待續】
 
 
                             人活著就是要運動,不然早晚變成沙發馬鈴薯的。
                           八里自行車道 3-3 回程
                             由渡船上欣賞淡水河夕陽之美,淡水河化身為寧靜海,
                             真希望船就這麼樣地停在河中央。
 
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