淡水自行車道,雖然往關渡方向規劃得較為完善且安全,
但,古早來淡水騎協力車,可是四五年級生搭北淡線火車至淡水遊玩的重要回憶之一;
隨著Rich與鐵騎小銀,出發,沿著昔日眼熟的路線前進,回味一番。
 
租自行車或協力車資訊:
01.由淡水捷運站往中正路老街(華南銀行)方向,即可看到一家協力車出租。
02.或是繼續前進中正路,可看到捷安特老店,也可租到協力車。
    
 
 
穿過公明街,來到河堤,看一眼沙洲 with 觀音山,
就由此出發,往淡水自行車道【淡海沙灘線】為目標前進。

※【淡海沙灘線】:此名稱乃Rich自行為它命名的。
 
 
非假日的淡水河河濱公園,人潮不多,河景相伴,頗適合騎自行車漫遊,但地面鋪滿小石磚,請小心慢騎。
中正路上,車多擁擠,不建議走中正路老街騎往淡海沙崙。
 
 
擱淺停靠於岸邊河床上的漁舟,是河濱最好的裝飾,雖然實際上會出海補魚的船已不多。
 
 
其實還蠻懷念早期河濱的感覺,是習慣,觀光客並沒有像現在因捷運通車所帶來這麼多,
但,那時河濱車道很塞,且車位一位難求,Rich很喜歡騎小綿羊硬鑽,狂鳴喇叭;
小吃攤販林立,還有河景露天烤肉霸佔人行道;不過,這些也只能留在回憶裡。
 
 
淡水渡船頭,Rich非常不建議在淡水租自行車還搭船過去八里。
因為八里左岸那邊已有數間可租自行車的店家,相當發達,
還可以甲地借乙地還,租自行車漫遊河濱,其盛況更勝淡水右岸這一面;
且,在淡水租過去的自行車搭船,還得多付船資,一點也不划算。
 
渡船頭週邊有著許多好吃的小吃,可以在此吃飽喝足再上路。
 
 
耳邊的陶笛聲響起,這裡是Rich最常停留的河階,很多夕陽的照片都是在此點拍攝的。
 
 
騎過河濱7-11和星巴克咖啡,可在此買好飲料後,再繼續往榕堤方向前進。
 
 
繞過馬偕博士登陸小港口,繼續往榕堤前進。
接下來,河堤車道變小變窄,記得要禮讓路人。
    
 
 
 
廣闊的淡水河。                                                        淡水第一漁港。
    
 
 
經過海巡駐港哨點,轉騎往中正路。
中正路與中山路交叉路口,開了一家新的復古餐廳。
    
 

 
經過紅毛城,此路口為真理街與中正路交叉。
 
 
沿著中正路往沙崙方向前進。                                      轉進右邊的舊路。          
    
 
 
過松濤橋,可右轉進去往上騎,即可抵台北縣忠烈祠、滬尾砲台和高爾夫球場
現在中正路上正在進行地下污水道工程,挖掘數個工作井,所以某些路段需多加注意行車安全。
 
 
來到了油車口,經過蘇府王爺廟,自行車道就設在人行道上,兩旁植滿高樹,愜意林蔭下。
轉進中正路一段62巷,可抵人氣名店黑店排骨飯
    
 
 
繼續往沙崙前進,先不轉入漁人碼頭。
來到了淡海,往前騎可抵沙崙海水浴場,右轉為公車總站。
    
 
 
看到了沙崙海水浴場圍牆 ,直行可抵漁人碼頭第二出入口,先右轉騎往北縣馬術中心。
    
經過沙崙海水浴場,數不清它已荒廢多少個年頭,
入口上方還標示著北淡海風景遊樂區,遙想當年夏日戲水人潮洶湧之榮景。
 
看到綠野馬術推廣中心,往左轉進入。
總算來到淡水自行車道【淡海沙灘線】,往沙灘前進。
    
 
右側為馬場,左側"曾"為馬場(侵佔公有地)。
發現馬場內綁吊於大樹的盪鞦韆,特別是那匹馬鞦韆,是用廢輪胎做出來的,創意十足。
    
 
 
看到海了嘍!!
其實Rich很早以前就知道這裡了,過年晚上都會來這裡吹吹海風,放鞭炮
早期想偷溜進海水浴場,就是走進馬場小徑,翻過鐵絲網。
以前,曾遠遠看到此自行車道,所以一直很好奇此段自行車道是長什麼模樣。
    
水泥製的自行車道,還看到有安排清潔隊來打掃,並清除淤積於車道上及兩側的沙子。
 
沙崙海水浴場,雖然荒廢中,美麗的海天一色依舊,但暗潮漩渦多,戲水者請多保重。
 
 
崩塌的平台已消失無蹤,廢水泥塊皆已清運離開,正式走入照片中。
 
 
回到自行車道上,路經一餐廳,驚覺有一排廢物利用所製成的七彩風車
架在飄流木上,很有味道;
不停地轉呀轉呀,很漂亮,也很適合風大的海邊。
 
 
這是天人菊嗎??
 
 
淡水自行車道【淡海沙灘線】。
    
因為木製棧道很不耐用,還好此段路面所使用的材質並不是木材,只是兩旁的木欄杆應該會先壞光光。
 
淡水自行車道路面,上面被來此夜遊的觀光客,用仙女棒燒寫字體,
能說他們因為年輕,所以可以沒品嗎??
 
騎到這,發現這裡還蠻偏僻的,雖然有設置一警衛駐守,但,晚上警衛他也應該下班了吧!!
情人愛去燈光暗氣氛佳的海邊裝浪漫,反而成為治安死角
 
看著一旁廢棄的軍事營區,那些某部份愛刺激的男同志來淡水玩,該不會都躲在這裡OOXX吧??
 
 
自行車道終點,很短,其實不就是這幾百公尺而已;
等對面的淡海新市鎮完工,也許有機會出現座騎過去對岸。
 
 
回程。再看一眼木棧道,不知道它還能撐多久??
    
 
 
離開海邊,往原路回騎。                                              往漁人碼頭前進。
    
 
 
通往漁人碼頭的第二出入口。
 
 
觀景台,居然還設有一公車站牌。
可惜蓋得不夠高,不然就可以遠眺海岸線,看得更清楚。
    
 
 
遠遠地仔細看,看得到石滬區;淡水古名為滬尾的由來,就是因為古早始發展於石滬尾端的村落。
 
 
漁人碼頭第二出入口。
 

眼前有條新蓋好的路直通外港,等它鋪好泊油路面時,再行探險。進入漁人碼頭園區。
     
 
 
看到龍舟,可惜淡水河潮汐落差變化大,已經有很多年淡水沒再舉辦划龍舟慶端午的活動了,
該不會是因為淡水河河水太臭的關係吧?? 綠色船身
上面標著冬山 1,宜蘭的船嗎??
    
 
 
漁人碼頭標的建物,情人橋;此就不再多做介紹。
    
 
 
沿著後備司令部外圍騎,看得到荒廢的五百障礙場遺跡。

Rich當兵沒機會跑五百障礙,覺得還蠻可惜的;
看到蛇籠型鐵絲網,總部發文說一定得用來保護營區安全,老闆則說用不得,這就是我們的國軍。
 
 
順路可抵的公廁,尤其是那間無障礙專用廁所,有些來淡水拍婚紗照之新娘子,都是在這裡換禮服的;

且警告那些把腳伸上洗手台洗沙的觀光客,沒那個必要耍白癡吧!!
辦公室一樓門柱外面就有設一水龍頭方便洗腳,何必把公廁搞髒兮兮的呢??
 
漁人碼頭第一出入口。
 
 
離開第一出口不到一百公尺,往右邊看,可看到餐廳旁有一"禁止機車進入"之交通標誌,
行人專用道,此堤防並不窄,為何沒有規劃為淡水自行車道呢?? 不知道准不准自行車通行,還是小心點騎。
 
 
風景優美,落日時段來就更有味道了。                               回望漁人碼頭。                  
    
 
 
暖冬之芒草花燈塔
 
 
廢棄哨亭,亭後方牆上寫著禁止小便,也許路人曾經過這裡時,常不小心看到釣客的鳥鳥。
 
 
前進直行,騎回中正路。                                        往淡水市區方向前進。
    
 
 
檳榔攤前的麝香豬與黑狗,狗果然是豬最好的朋友
 
 
回來到了油車口,即為蘇府王爺廟對面,自行車道轉往河濱,依自行車遵行方向前進。
    
 
 
以不同角度看的河景,產生不同的感動。              擱淺於河床上的漁船,閒置中。         
    
 
 
右邊為古厝,白色圓形建物應該是海巡瞭望哨台
 
 
隱約還看得到一條石滬,抑或為碼頭遺跡?? 前方浮動碼頭平時停靠海巡快艇。
 
 
木棧道。
 
 
古厝。馬背式屋脊,山牆為斗砌磚牆,原來裡面是塞鵝卵石
    
 
 
                             碼頭階梯。                                 翠園餐廳,以前的蒙古烤肉Bar.B.Q比較好吃。
    
 
 
油車口碼頭
 
 
油車口土地公廟前新增建之棚架。
 
 
雲絲、觀音山及三條舟。
 
 
消失的白堤
    
以前白堤上在夕陽西落時定會坐滿有很多人,坐在白堤上聊天及看夕陽,但現在人氣少很多;
現在路邊禁止停車,中正路順暢了許多;木棧道方便了騎自行車者,但少了一個可以直接面著河景坐的長堤。
 
紅毛城
 
 
很快的,騎回到了紅毛城對面,依自行車遵行方向前進,下個小坡。
    
 
 
清海關碼頭,缺一角。                                            清海關碼頭,頹圮中。
    
 
 
騎吧,已經回到了熟到不能在熟的河濱。
 
 
來到了修船塢,也看到了第一漁港入口,完成此次鐵騎小銀之旅。
    
淡水自行車道往【淡海沙灘線】方向,平坦好騎
只是路線尚未完整規劃,且車多人也多,不妨隨性點騎吧!!
 
回到老地方,還是習慣在這看夕陽,天氣真的是好到不行,太陽還沒落下,刺眼得很。
 
 
雲絲碧連天。
 
 
觀音山
 
 
好輕、好柔、好美的雲,還有一點也不累的自行車之旅。
 
 
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