日出大屯，有著千百個不願意，
因為阿爸的手機忘了帶，Rich透早就送回山上給他，太誇張了。
因為阿爸的手機忘了帶，Rich透早就送回山上給他，太誇張了。
回程，遠遠就看到雲柱聳入天際，遂由育英國小轉往淡海方向，就只為了與它靠近。
看起來就像是核爆於淡水河口，太可怕了。
看起來就像是核爆於淡水河口，太可怕了。
綿花糖雲，呵~~
下午來到了淡水河濱，眼前缺了什麼呢??
希望不是被偷挖去賣廢鐵??
再來到了大庄福德廟府。
歷史建築程氏古厝，縣定古蹟。
從鐵皮屋縫隙看到了內部正在進行整修與復原，開放日期指日可待，約N年。
從鐵皮屋縫隙看到了內部正在進行整修與復原，開放日期指日可待，約N年。
眼前橋頭，是那個單位的啊??
蓋在淡海新市鎮裡，荒涼的程度，應該沒幾個閒人回停下腳步瞧瞧吧!!
其實，在此路開通後路過數次，Rich就已經有直覺，它就是公司田溪橋。
蓋在淡海新市鎮裡，荒涼的程度，應該沒幾個閒人回停下腳步瞧瞧吧!!
其實，在此路開通後路過數次，Rich就已經有直覺，它就是公司田溪橋。
一旁人行道鑲埋入石條數只。
原來是為了紀念【公司田溪橋】，而蓋的新橋；所以，無庸制疑的是橋下即為公司田溪。
【公司田溪】，發源於大屯山，溪長約15公里，又名巴拉嘎溪，是淡水鎮內第一大溪流，由八條支流匯集而成。
流經大溪橋、泉州厝、埤島橋、雙溪橋、大庄，流經港仔坪，從沙崙北岸注入臺灣海峽。
西元1654年，據《巴達維亞城日記》得知，漢人已被允許到淡水，人數逐年增加並用牛耕作。
約在今淡水大庄一帶，可說是漢人在北臺灣最早的開墾地，極具歷史意義。
同年荷蘭人繪「淡水附近及雞籠圖」標示今油車口一帶有漢人居住聚落，
約在今淡水大庄一帶，可說是漢人在北臺灣最早的開墾地，極具歷史意義。
同年荷蘭人繪「淡水附近及雞籠圖」標示今油車口一帶有漢人居住聚落，
今大庄一帶為公司田西南畔疑似有稻田的圖形。
因屬於荷蘭東印度公司所開闢的田，故此溪以公司田溪而命名，而其上之橋，稱為【公司田橋】。
淡水公司田溪橋遺址位於淡水鎮新市段50地號(今淡海新市鎮內)，
是早期往來淡水與小雞籠(今三芝)之間的交通要道，也是駐軍防守及傳達軍情必經的地方，地位十分重要。
是早期往來淡水與小雞籠(今三芝)之間的交通要道，也是駐軍防守及傳達軍情必經的地方，地位十分重要。
早期，橫渡公司田溪都是以架設在舊林子街的鴨母窟與田螺穴之間的簡易木板橋通行，
嘉慶17年(1812)，由鄉人發起興建較堅固的木橋；
但清道光元年(1821)的大風雨，古木橋被洪水沖走，後來僅架設臨時性的木板橋。
每當豪雨發生時，橋板就會被沖到下游，等到雨過天晴時，鄉民才又將它搬回原處。
清咸豐11年(1861)夏天的颱風，因雨勢滂沱而使橋板不知所往；
清同治初年，庄人才又議定改建為石橋，石材打鑿自下游雙溪口。
石橋由吳際青等董事邀集淡北豪戶出資建橋，除了林恆茂、張德寶等富商外，
淡水祖師公翁濟美、龍山寺洪雨記、關渡媽祖宮黃興遠等寺廟以及北港塘的文館、滬尾課館均共襄盛舉，
嘉慶17年(1812)，由鄉人發起興建較堅固的木橋；
但清道光元年(1821)的大風雨，古木橋被洪水沖走，後來僅架設臨時性的木板橋。
每當豪雨發生時，橋板就會被沖到下游，等到雨過天晴時，鄉民才又將它搬回原處。
清咸豐11年(1861)夏天的颱風，因雨勢滂沱而使橋板不知所往；
清同治初年，庄人才又議定改建為石橋，石材打鑿自下游雙溪口。
石橋由吳際青等董事邀集淡北豪戶出資建橋，除了林恆茂、張德寶等富商外，
淡水祖師公翁濟美、龍山寺洪雨記、關渡媽祖宮黃興遠等寺廟以及北港塘的文館、滬尾課館均共襄盛舉，
【重造公司橋碑記】石碑上即列滿了出資鄉人的名單。
據立於園區內之石碑【重造公司橋碑記】得知：
公司田溪橋最晚在清嘉慶17年(1812年)就已建造，
後因洪水沖毀而在清同治元年(1862年)重建。
公司田溪橋最晚在清嘉慶17年(1812年)就已建造，
後因洪水沖毀而在清同治元年(1862年)重建。
同治10年(1871年)的《淡水廳誌》也記載：
公司田橋原為柴橋(木板橋)，嘉慶17年(1812年)業戶何錦堂等修換，同治2年(1863年)改造為石橋。
公司田橋原為柴橋(木板橋)，嘉慶17年(1812年)業戶何錦堂等修換，同治2年(1863年)改造為石橋。
其橋墩殘蹟因淡海新市鎮的開發而遭受破壞，所以民國89年(2000)在地方人士的呼籲下，
臺北縣文化局將此公司田溪橋遺跡列為縣定古蹟橋樑類。
臺北縣文化局將此公司田溪橋遺跡列為縣定古蹟橋樑類。
其遺蹟現僅存石橋板三條、石碑一塊。
石碑曾一度移至淡水鎮育英國小內暫時存放，橋板也曾置於淡海太子廟代為保管，
於民國95年(2006)又置回公司田溪三號橋原遺址一帶。
石碑曾一度移至淡水鎮育英國小內暫時存放，橋板也曾置於淡海太子廟代為保管，
於民國95年(2006)又置回公司田溪三號橋原遺址一帶。
今天的公司田溪沿岸經過整治，架設了一座步道新橋，
將這四件遺跡安置於橋上，也算是對先人事蹟的一種緬懷吧!!
公司田溪橋橋面板簡介。
清代重建之公司田溪橋於民國六十(1971)年左右因道路拓寬而遺落溪底，
後由本地埤島里民合力搬移橋面板兩件，作為碾米作業出入之便橋，但經過數年後遭大水沖落。
民國八十五(1996)年前後，因淡海新市鎮計劃動工，里民呂鑼乃將橋面板收存保留。
民國九十五(2006)年，其子呂清太並提供至本古蹟現場安置。
淡水公司田溪橋遺址說明碑。 重造公司橋碑記。
淡水舊市街西北郊之公司田溪始見於荷蘭時期地圖，
清代漢人入墾漸多，其中、上游形成面積廣大之梯田。
昔淡水往三芝、金山公路穿越公司田溪中游。
清嘉慶十七年(1812)初建橋樑，惟毀於道光年間，
至同治元年(1862)乃由泉州人氏黃龍安與臺北陳悅記商號等捐資重建石板橋。
現有重造公司橋碑，紀錄修茸始末；石板三條并存，彌足珍貴。
民國九十一年(2002)經指定為古蹟，以供緬懷先人開拓之艱難與成究。
台北縣政府 立 中華民國九十五年五月十七日
清代漢人入墾漸多，其中、上游形成面積廣大之梯田。
昔淡水往三芝、金山公路穿越公司田溪中游。
清嘉慶十七年(1812)初建橋樑，惟毀於道光年間，
至同治元年(1862)乃由泉州人氏黃龍安與臺北陳悅記商號等捐資重建石板橋。
現有重造公司橋碑，紀錄修茸始末；石板三條并存，彌足珍貴。
民國九十一年(2002)經指定為古蹟，以供緬懷先人開拓之艱難與成究。
台北縣政府 立 中華民國九十五年五月十七日
該怎麼說呢?? 台灣很會建設，蓋東蓋西的，但事後維護可就僅能拿低分，橋面都發草了啦!!
公司田溪橋橋面板1~3。
看得出，應該花了不少錢錢整治公司田溪。
橋蓋成這麼漂亮好看，至於耐不耐用?? 唔知道嘍!!
橋蓋成這麼漂亮好看，至於耐不耐用?? 唔知道嘍!!
新公司田溪橋。
擔著白米走過石板，往返千百萬回，緬懷?? 空留想像。
醫院??
荒草一片，那來的醫院?? 只是預定地；
這路牌，會不會立得太早了?? 等醫院在N年後蓋好，這鐵牌早已繡蝕泛黃。
這路牌，會不會立得太早了?? 等醫院在N年後蓋好，這鐵牌早已繡蝕泛黃。
摩天31。
台北灣?? 淡水鎮公所預定地，未來發展的重心，中正老街上公家機關，將一起遷移至此區域。
淡海新市鎮出現越來越多的新建案，
但，已經確定在短期內，淡水輕軌捷運不蓋了，一樣再等個N年後，再說吧!!
想到公司田溪橋園區，其實不難，
走過淡水市區，延著中山北路往三芝方向，由一段跑至二段，就可看到橋頭建物；
或是由埤島里進入，也就是舊路回淡水(已開通)，一樣可以到嘍!!
走過淡水市區，延著中山北路往三芝方向，由一段跑至二段，就可看到橋頭建物；
或是由埤島里進入，也就是舊路回淡水(已開通)，一樣可以到嘍!!
Rich在想的是，公司田溪是舊名，地圖上的溪名是否已被更替換為"林子溪"??
台灣這幾年這麼流行正名運動，淡水人要不要也來搞一下呢??
台灣這幾年這麼流行正名運動，淡水人要不要也來搞一下呢??
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台灣什麼都是要等N年嗎...... 第一次聽到這條溪叫淡水公司田溪,很新奇的名稱 每每讀台灣的歷始總叫人感歎萬千 如你這為這條溪所做的介紹,讓人回到那遠古純樸,多樣而充滿悲壯的台灣情史裡 那是崁在地上的嗎真的是被挖走了嗎?下圖就像是崁在牆上,真是沒公德心的賊啊 見這橋上的雜草,就知道我民族的特性,願台灣的一切能有頭有尾才是 那雲拍的真好,每一景都是值得按下快門的,真是天時地利人和,少一樣就見不到這奇景 奇啦以為你都是睡白天的夜貓子啊....想不到你是不睡的鐵人哈哈
誤字訂正:歷史
長毛 很佩服你 妳的部落格做的真的很有內容 我就沒這種耐心了 這要有興趣吧
ATTN：陳璁 Rich知道你沒有耐性，不用特别強調啦~~ Blog與Rich一樣，都很有內容啊!!(只有內容) ATTN：蒲公英(liang) Rich剛開始寫blog時，曾經眼過"公司田溪"這詞， 也曾經企圖去找尋它的蹤跡，原來，遺址是被路障阻擋住， 這橋的遺趾就位於淡海新市鎮內，然後又再莫名其妙地被找到... 看到新蓋的橋，其實，失色不少， 還好的是，橋面石板不是直接用水泥黏進去的，用的是土，所以雜草叢生。 很糟糕的是，Rich看了不少的指定古蹟，因疏於維護而頹圮，傷腦筋~~ 那六塊是在淡水河濱的地上，失蹤。 不睡，有著千百萬個不願意， 白天與傍晚的光線變化，讓天空上的雲，增分不少。
Rich峰你真的很有心耶 記得我高中暑假也是去尋訪高雄左營的城門古蹟
還從來都不知道有這麼一條溪及這麼一座橋，看了介紹才知道 「核暴」這個形容詞真的很ㄅㄧㄤ、，但很貼切
今天沒有帶便當，中午出去買阿給，沒想到原來的老店今天這麼早打烊...三姐妹幾個月前有吃過了，只好轉向被我打槍N年很不想再去吃的文化國小(打槍的原因是因為老闆)，不然來都來了說... 但是回到公司吃完後，覺得阿給醬實在是濃到一個不行，加了三瓢那麼多湯了，醬的整個味道不會說，就是一個稠稠的...化不開，口味上我還是比較喜歡老店，但是不管哪一家，我覺得都失去了我記憶中阿給的味道了....。 回程順著沙崙路往登輝大道走，可是你說的點啊，除了福德廟府，其他我一個都沒見著，尤其是公司田溪橋，這個名字我見過N次了，可能是我們走的某些路段不一樣吧！我走那裡面會迷路的，不敢亂走。而新市鎮內的道路又寬、大大、又長而且沒有很多車，目前是有些MV、戲劇取景的地方，像是華視換換愛，霍氏兩兄弟飆車比賽的地方，如果我沒有走眼，就是這邊拍攝的，淡水對於很多戲劇來說，還是個取景的好地方呢~ 這沿路我見到了華夏技術學院的廣告板，說真的，淡水將來會越來越熱鬧，但是我心裡並不樂見，有越來越多的外來人口，他們原來不屬於這個小鎮的...雖然我也在網路上看到許多遷居到這邊，並且應該是愛上這邊、對這邊有深入介紹的人，但是似乎有更多的人來這邊只是為了生計、或是其他的種種因素，曾經純樸的地方，將來是否依舊？？？
ㄟ...那個，今天MSN SPACE不知道出了什麼問題， 早上我自己的就是這樣了，下午我就有預感了， 所以我很客氣的按了一次送出，沒想到竟然有三次回應... 請你幫忙刪吧... =.=||
ATTN：阿貞 呵呵，Rich也不喜歡文化阿給的老闆，因為他們家的辣會讓Rich拉肚子!! 老牌阿給，生意很好，識貨的都懂得吃老牌；頂多賣到一兩點，最快，中午前賣完也沒問題。 倒是建議妳趁早，上班提早出門，吃個早餐阿給嘍!! 嗯，抱歉，妳已被Rich誤導，Rich可是繞了好大一圈，才到公司田溪橋園區， 馬上畫了張簡圖給妳看，不難找的!! 淡水已多了中國海專(原基隆)，未來會再搞個華夏技院(原中和)； 那巨型帆布海報，上面寫著"台北灣"，原來是建案的名稱， 再過個N年，淡海新市鎮將消失，眾多的建案， 換來的是猛塞車，及一些對淡水這塊土地陌生的人... 輕軌不蓋了，應該可以暫緩一下房屋的銷售， 看似苟且偷安，其實，是無奈... ATTN：小笨笨 以前Rich也不知道啊，呵呵~~
原來是在舊路上面啊，以前回去都要那樣走，現在有了登輝大道，那邊又被規劃成新市鎮，整個路應該都算重新規劃了，話說那條路開通一段時間了，但是我還是沒走過>"
這些天也看了一則網誌喔 是一對魯姓父子的環台， 就是用走路的.... 很不巧，看起來就住淡水喔^^ 你當初應該跟他們湊的，呵呵 http://blog.pixnet.net/two2menwalking
ATTN：阿貞 舊路開通，其實是早就可以做的事，要不是被路障攔住； 也就是妳阿舅，我阿爸，開車載我經過，才知道的!!
哇((( 你拍的照都好美喔！！！ 下次我也來試試拍雲 嘻嘻...
你應該是最好的淡水代言人 那個核爆雲 看起來 真是有點噁心 對了 最近還暫歇嗎? 有了動力 就該衝刺一下了喔!
ATTN：我愛咪咪 最近Rich心情上還是悶了些， 選擇繼續躲在文字後面， 點了一支又一支不想抽的煙... ATTN：VIVI╭✿° 讓自己感動的雲，可遇不可求， 一樣的天空，能否有那緣份紀錄下來呢??
Dear Rich 峰, 很完整豐富的介紹呢! 可惜我没去過, 有機會再繞去看看囉!!! 願美好順心的一天喔~~~ ^_______________^
ATTN：公關達人123 哈哈，果然是夠冷門的景點， 身為淡水人的Rich也才剛去過， 之前，為了找公司田溪橋，也曾經是遍尋不著， 就好比妳之前住過的聖本篤， 原來，就是從鄧公廟爬上山，不小心才發現的嘍!!
公司田溪橋是啥 看不懂ㄝ 愛書人 為何書多就是開書店咧 就只是愛書人
ATTN：SuYen 呵呵，果然是仗義執言，那本來就是Rich的黑白講，別太認真!! 看不懂公司田溪橋，可見妳沒爬文，習慣嘍!! 因為那樣的文章，又臭又長，是真的很難讓人認真地去爬~~
除了人親 、土親 欣賞古蹟需要有些情感、有些興趣 看了幾次這【公司田溪橋】古蹟介紹 試圖找回過往接觸古蹟、人文、歷史的那份熱情及感覺
ATTN：跟自己親密 試圖找回?? 呵呵，一條舊橋，一個古名， 沒錯，Rich寫的是自己的故鄉"淡水"， 若，今日不生於此，應該也沒那興趣去發掘它的古往今來。
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